Najnowsze dane o rynku na świecie

InPost z kolejną międzynarodową nagrodą!

InPost – największy niezależny operator pocztowy – zwyciężył wspólnie z NCR w międzynarodowym konkursie Postal Technology International Awards, w kategorii ‘Retail Innovation of the Year’. Za ‘Innowację Roku’ Jury konkursu uznało Paczkomat modułowy V generacji – wspólne dzieło InPost oraz firmy NCR Corporation. Uroczyste wręczenie nagrody nastąpiło 1 października podczas targów Post Expo2013. Nagrody Postal Technology International Awards są przyznawane od 2009 roku przez magazyn Postal Technology International Awards oraz organizatorów Post Expo. Wyróżniane są wyłącznie firmy z branży pocztowo-kurierskiej, które w znaczący sposób przyczyniają się do rozwoju rynku na arenie międzynarodowej. Paczkomat modułowy V generacji - w pełni zintegrowany z bankomatami firmy NCR Corp., światowego lidera w zakresie produkcji bankomatów oraz urządzeń samoobsługowych - to urządzenie, które łączy funkcjonalność w zakresie całodobowego nadawania i odbierania listów oraz paczek z usługami finansowymi, w tym dokonywanie płatności za usługę i wpłatę/wypłatę gotówki. Paczkomaty modułowe V generacji są obecnie w fazie próbnej.

„InPost – jako światowy innowator – stopniowo wdraża kolejne rewolucyjne projekty, takie jak Paczkomat modułowy V generacji. Według naszych prognoz urządzenia, za pomocą których użytkownik w dosłownie kilka minut wyśle lub odbierze przesyłkę, wpłaci lub wypłaci z bankomatu gotówkę oraz zapłaci za rachunki, mogą w przyszłości w znaczącym stopniu zastąpić tradycyjne placówki pocztowe. Właśnie w rozwoju automatycznych punktów pocztowych upatrujemy dalsze możliwości ekspansji, zarówno w Polsce, jak i za granicą. Ogromnie cieszy nas fakt, że nasza praca została doceniona i Paczkomat modułowy V generacji zdobył uznanie jurorów Postal Technology International Awards. Zwycięstwo w kategorii ‘Retail Innovation of the Year’ to dla nas ogromny sukces!” – mówi Rafał Brzoska.

DPD ulepsza usługę zwrotu w Anglii i Niemczech
Firma kurierska DPD wprowadziła nową stronę umożliwiającą zwroty przesyłek w Niemczech i jednocześnie wzmocniła współpracę z brytyjską konkurentem – Hermes. Celem tego partnerstwa jest ulepszenie jakości usługi zwrotów. Zgodnie ze statystykami przytaczanymi przez DPD - będącej częścią Grupy La Poste GeoPost, 4 na 10 niemieckich e-klientów zwraca zakupione przedmioty, głównie ubrania. Michael Knaupe, dyrektor produktów i usług B2C w DPD mówi, że „zwroty są integralną częścią handlu internetowego. Efektywne zarządzanie oddawanymi przedmiotami ma dla nadawców i odbiorców równie istotne znaczenie, jak sama wysyłka artykułów”. DPD posiada obecnie 4,5 tys. ParcelShops w Niemczech, a jednocześnie pracuje nad rozszerzeniem sieci do 8 tys. do końca 2014 roku. Spółka nie dysponuje jednak własnymi punktami w Wielkiej Brytanii, natomiast Hermes wprowadził tam w zeszłym roku swoją sieć i obecnie ma już około 3 tys. punktów obsługujących zwroty.

„Obsługa zwrotów rzeczywiście stała się ważnym elementem oferty logistycznej w zakresie e-commerce. E-sprzedawcy coraz częściej zwracają uwagę, jak ich partner rozwiązuje ten aspekt – gdyż systematycznie rośnie świadomość konsumentów w zakresie przysługujących im rozwiązań ustawowych. Niewątpliwie Paczkomaty InPost oferują wygodną i niedrogą opcję zwrotów – podobnie jak dostawy. Dzięki temu zarówno klienci, jak i sklepy mogą oszczędzić czas i pieniądze” – komentuje Rafał Brzoska.

Tesco i Sainsbury’s – wysokie wzrosty w sektorze online
Tesco i Sainsbury’s zanotowały znaczące różnice w wynikach finansowych. Podczas, gdy Sainsbury’s osiągnął 2,1% wzrost sprzedaży w pierwszym kwartale roku obrotowego, zyski brutto Tesco spadły o 23,5% do 1,387 mld funtów w pierwszej połowie roku. Pomimo 2% wzrostu zakupów grupowych do 35,6 mld funtów, sprzedaż brytyjskiego Tesco (z wyłączeniem benzyny) spadła o 0,5%. W obu przypadkach zauważalne było natomiast wzmocnienie sektora online. W okresie 26 tygodni (od początku roku do 24 sierpnia) Tesco odnotowało 13% wzrost w e-sprzedaży w porównaniu do ubiegłego roku. Podobnie w Sainsbury’s – internetowa sprzedaż produktów spożywczych wzrosła o 15%. Sieć supermarketów Tesco swoim zasięgiem obejmuje ponad 50 miast w 9 krajach, i zanotowała 54% wzrost sprzedaży w zakresie e-handlu artykułami spożywczymi. Firma deklaruje, że jej strategicznym celem jest stworzenie wielokanałowego przywództwa na wszystkich rynkach, na których jest obecna przy jednoczesnym dalszym rozwoju międzynarodowym oraz wzmacnianiu pozycji w Wielkiej Brytanii. W pierwszej połowie roku, 40 tys. klientów zasubskrybowało usługę Tesco – Delivery Saver, natomiast z opcji Click&Colect można już skorzystać w 200 placówkach. Firma umożliwia również zakup ponad 200 tys. produktów non-food w Tesco Direct za pośrednictwem witryn partnerskich.

„Tesco jest jednym z kilku globalnych detalistów, którzy szybko docenili znaczenie e-commerce i dynamicznie wprowadzają innowacyjną ofertę dla klientów w Internecie. Wyniki finansowe każdego roku potwierdzają trend przenoszenia zakupów do sfery on-line, kosztem sklepów tradycyjnych. Nie mam wątpliwości, że inne duże sieci będą sukcesywnie naśladować Tesco w działalności e-commerce. Wiemy jednak z wielu badań, że oferta odbioru własnego w sklepie nie jest wystarczająca dla dzisiejszych konsumentów. Dlatego kolejnym krokiem będzie rozszerzanie i ulepszanie serwisu dostaw produktów – a tu Paczkomaty InPost będą jak zwykle bezkonkurencyjne” – mówi Rafał Brzoska.

Amazon dąży do wprowadzenia dostawy jednego dnia w Wielkiej Brytanii
Amazon uruchomił sieć małych placówek logistycznych w Wielkiej Brytanii, które będą lokalnymi hubami w dostawach przesyłek. Sieć oddziałów o powierzchni średnio 5.000mkw. będzie rozlokowana w Birmingham, Oxford, Milton Kynes oraz w Londynie. Regionalni partnerzy – firmy kurierskie, takie jak CitySprint, podjęły współpracę z Amazon w celu dostarczania zamówień z magazynów prosto do klienta. „Stacje te zapewniają większą wydajność i elastyczność w naszej sieci dostaw w realizacji zamówień we wszystkich opcjach wysyłki Amazon – w tym bezpłatnej Super Saver, Express, Evening oraz Amazon Prime”. Uruchomienie centrów pozwoli na wdrożenie usługi dostawy tego samego dnia. Dotychczas taka opcja mogła być oferowana jedynie przez wielokanałowych sprzedawców, którzy dostarczali zamówienia prosto ze swoich magazynów.

„Amazon intensywnie pracuje nad rozwojem globalnym i szuka efektywnych rozwiązań logistycznych. Firma wycofała się z projektu paczkomatowego w UK, dlatego obecnie próbuje wdrożyć inny system dostaw oparty na centrach logistycznych. Podobne zresztą motywacje dotyczą przeniesienia centrów logistycznych w Europie do Polski. Należy jednak zaznaczyć, że zarządzanie tak ekspansywną i szeroką siecią dostaw nie jest sprawą prostą, co potwierdzają ostatnie informacje o usunięciu przez Amazona maszyn ze sklepów RadioShack oraz Staples w USA. Dlatego najlepszym, naturalnym partnerem dla Amazona będą Paczkomaty InPost, które oferują wymagane przez giganta, wysokie standardy dostawy – przy zauważalnej efektywności kosztowej i już niedługo bezkonkurencyjnej opcji transgranicznej. Jesteśmy otwarci na współpracę z Amazonem” – dodaje Rafał Brzoska.

Google uruchomiło nową usługę zakupów online – platformę sprzedażową Google Shopping Express
Amerykański gigant internetowy uruchomił pilotażowy program usługi Google Shopping Express, polegający na dostawie towaru tego samego dnia na obszarze San Francisco i okolic. Google umożliwia klientom zakupy na jednej platformie internetowej takich produktów jak: żywność, artykuły gospodarstwa domowego, zabawki, ubrania, prezenty i aparaty cyfrowe. Pomimo zróżnicowania towarów, klienci nie muszą płacić za nie w różnych sklepach internetowych, a produkty dostarczane są przez jednego przewoźnika. Dodatkową korzyścią jest sześciomiesięczna darmowa dostawa (po upływie tego terminu dostawa będzie kosztowała 5 dolarów). Dla sprzedawców, a zwłaszcza właścicieli niewielkich sklepów internetowych, jest to okazja, aby zacząć współpracę e-commerce z dużą firmą, co ograniczy koszty inwestowania w marketing online.

„Google – podobnie jak Amazon – prowadzi intensywne eksperymenty w zakresie usprawnienia dostaw produktów w ramach swojej sprzedaży e-commerce. Nowa platforma internetowa – testowana w San Francisco – pokazuje, że giganci zaczynają zdawać sobie sprawę, jak efektywne kosztowo jest dostarczanie paczek we wskazane miejsce przez jeden samochód, zamiast wysyłać tam kilku kurierów z każdym towarem osobno. Nadal nie rozwiązuje to jednak najdroższego elementu dostawy – a mianowicie ostatniej mili. Paczkomaty InPost od dawna pokazują, jak skutecznie zlikwidować oba te problemy: podczas gdy zwykły kurier dostarcza dziennie około 65 paczek, jeden dostawca do Paczkomatu obsługuje aż 650 przesyłek każdego dnia! Nie ma też kosztów ostatniej mili, bo konsumenci chętnie odbierają paczki sami – ważniejsza jest dla nich dostępność 24/7. Aż 40% paczek jest odbierana w godzinach nocnych, od 18.00 do 6.00” – podsumowuje Rafał Brzoska.

Źródło: Integer.pl