Opona superelastyczna Mastersolid została opracowana z użyciem najnowszych technologii przemysłowych. Jest solidną oponą odpowiednią do jazdy na wprost na długich dystansach.

Skonstruowana w celu zapobiegania gromadzeniu się ładunku elektrostatycznego podczas intensywnych zastosowań najlepsza opona superelastyczna (pełna) do rozwiązania istotnego problemu bezpieczeństwa wynikającego z elektryczności statycznej generowanej przez opony niebrudzące.

Zaprojektowana przy użyciu najnowszej technologii i najnowocześniejszej analizy laboratoryjnej, M2 łączy wytrzymałość Mono-Matic (pierwszej opony pełnej kształtowanej pneumatycznie) z trakcją HP (innowacyjną mieszanką bieżnika zapewniającą chłodniejsze przebiegi i dłuższy okres żywotności opony) i z mocą E-Klasy (twarda gumowa warstwa bazowa zapewniająca bardziej wydajne toczenie oraz oplot druciany w osnowie zapobiegający ślizganiu na brzegach felgi).

Opona superelastyczna (pełna) Solideal RES 330 pierwotnie miała być nową generacją opony Ecomatic. Finalnie różni ją wszystko: rzeźba bieżnika, wzmocnienie stalową drutówką i co najważniejsze, o 100 % wydłużona żywotność w stosunku do poprzedniej opony Ecomatic.

Najlepsza i najtrwalsza na rynku opona do wózków widłowych do bardzo intensywnego użytkowania. Doskonała do pracy ciągłej i dłuższych dystansów przejazdu w jednym cyklu. Trójwarstwowa opona superelastyczna (pełna) Solideal RES 660 (serii Xtreme) dzięki specjalnej mieszance warstwy amortyzującej pracuje przy niższych temperaturach roboczych, aby wytrzymać nieprzerwane użytkowanie oraz warunki pracy przy dużych obciążeniach.

Opona Orca została zaprojektowana przy użyciu najnowszych technologii. Mieszanki o wysokiej jakości i nowoczesny, wysoce funkcjonalny kształt bieżnika gwarantują atrakcyjny produkt dający korzyści ekonomiczne: długi przebieg, niskie zużycie energii i doskonałą odporność na przecięcia.

XTREME doskonała konstrukcja opon do wózków widłowych. Zastosowanie wysokiej jakości mieszanki gumowej opony w celu uzyskania maksymalnej wytrzymałości i długich przebiegów oraz wydajności pracy. Idealnie dostosowana do pracy w dużych centrach dystrybucyjnych (logistycznych) i obiektach przemysłowych, do pracy ciągłej, na długich odcinkach przejazdu, na powierzchniach z gładkimi posadzkami.

Opony przewodzące prąd są używane w środowiskach zagrożonych wybuchem lub miejscach gdzie niepożądane jest gromadzenie się ładunków elektrycznych (iskrzenie).

Gwałtowny rozwój współczesnego sprzętu służącego do przeładunku materiałów tworzy główny nurt zmian w zakresie wymagań stawianych oponom pełnym. Zmusiło to Trelleborg do stworzenia nowej gamy opon superelastycznych ELITE XP.

SKS-900 jest najnowszą ofertą produktową Trelleborg dostarczającą wydajne kosztowo rozwiązanie do maszyn wykorzystywanych w robotach ziemnych, budownictwie, górnictwie i pracach komunalnych.

Najbardziej komfortowa opona superelastyczna (pełna). Superelastyczna opona o niepowtarzalnej konstrukcji z otworami amortyzującymi w warstwie środkowej, ogranicza przenoszenie wstrząsów przez zawieszenie wózka widłowego na delikatne i wrażliwe na uderzenia ładunki. Zapewnia operatorom większy komfort jazdy na nierównych powierzchniach, ograniczając koszty eksploatacji.

Złoty standard niezawodności i najbardziej wytrzymała trójwarstwowa opona superelastyczna (pełna) do wózków widłowych w aplikacjach o średniej i wyższej intensywności pracy. Szeroki profil i płaskie czoło bieżnika maksymalizują jej trwałość i wytrzymałość na zużycie.

Opony Trelleborg Excavator zostały zaprojektowane do zastosowań z kołowymi koparkami jezdnymi.

Optymalne, nie pozostawiające śladów, superelastyczne rozwiązanie do zastosowań o średniej intensywności. Preferowane rozwiązanie do zastosowań o średniej intensywności pracy, wymagających opon niebrudzących. Szeroki profil, płaskie czoło bieżnika i jego sprawdzona konstrukcja, zapewniają maksymalną niezawodność, stabilność i trakcję.