Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-FQ1 - SHORT o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 48V/440Ah.

Seria nowych wózków HELI z napędem elektrycznym oparta na najnowszej konstrukcji zapewnia doskonałą wydajność pracy. Komfort jazdy, prosta i bezpieczna obsługa wózków HELI ułatwia prowadzenie operacji magazynowych. Cechy nowej serii wózków, w sposób istotny wpływają na racjonalizację procesów przeładunkowych wewnątrz magazynu. Nowoczesna seria wykorzystuje proste, a tym samym niezawodne w swej istocie rozwiązania podnoszące jakość i komfort operacji magazynowych.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI CPD18-CJ2 ze sterownikiem ZAPI i baterią 48V/550Ah.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD20-FJ2 ze sterownikiem ZAPI i baterią 48V/600Ah o udźwigu 2 ton.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD70-HA2 o udźwigu 7 ton, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 80V/900Ah.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-CQ2 - LONG o udźwigu 2 ton, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 48V/600Ah.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-CQ2 - LONG o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 48V/420Ah. Wózek charakteryzuje niski poziom hałasu.Seria wykorzystuje doskonały silnik DC i pompę o niskim wskaźniku hałasu, znacznie obniżając hałas podczas jazdy i unoszenia przy niskiej prędkości, a wózek jest bardziej przyjazny dla środowiska. Przyjazna dla użytkownika konsola LCD. Wszystkie stany robocze wózka i komunikaty o błędach można przedstawiać za pomocą odpowiednich ikon i wyświetlać na dużym wyświetlaczu LCD. Dynamicznie prezentowane komunikaty są w ten sposób łatwo dostępne.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD35-G1 ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 80V/480Ah o udźwigu 3,5 ton.

W odpowiedzi na zaostrzenie norm emisji spalin dla wózków z silnikami wysokoprężnymi, firma STILL wprowadziła na rynek RX 60 60-80 – elektryczną, ekologiczną maszynę zdolną przewozić ładunki o wadze do 8 ton.

Wózki o podwyższonym udźwigu są szczególnie przydatne przy transporcie towarów ciężkich lub o niestandardowych wymiarach. Są chętnie używane w przemyśle papierniczym, w produkcji napojów, budowie maszyn czy urządzeń wielkogabarytowych. Funkcjonujące w tych branżach przedsiębiorstwa nie miały dotychczas alternatywy dla zastosowania wózków spalinowych. Aż do teraz.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD10S-CQ1 o udźwigu 1 tony, ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 48V/420Ah.

Trzykołowe wózki elektryczne HELI, przeszły gruntowna przemianę techniczną, zastosowane rozwiązania w sposób istotny poprawiają parametry eksploatacyjne urządzeń. Dwusilnikowa przednia oś napędowa, składająca się z dwóch niezależnych zintegrowanych silników AC o mocy 4.5 kw i kompaktowej osi napędowej, z optymalnymi parametrami przyspieszania i jazdy. Ten swoisty układ podwójny zapewnia bardzo dobre parametry eksploatacyjne wózka, płynność jazdy we wszystkich kierunkach i pełna kontrolę operacji. Silniki napędza bateria o napięciu 48V i mocy 420Ah, zapewniając długotrwałą prace wózka.

Cichy i oszczędny napęd prądu trójfazowego wózka RX 60 przenosi moment obrotowy na przednie koła. Znakomite osiągi i dynamika jazdy nawet na nierównych powierzchniach zapewniają wysoką wydajność przeładunkową. Innowacyjna funkcja Boost w wózku RX 60 stanowi szczególną cechę, która w razie potrzeby „mobilizuje” maksymalny moment obrotowy silnika napędowego i w ten sposób np. na progach lub przy przesuwaniu palet daje nam do dyspozycji maksymalną siłę posuwu do przodu.

Do cięższych zadań wymagane są elektryczne wózki widłowe o większym udźwigu. Z tego właśnie powodu w gamie RX60 pojawił się model o udźwigu 4,0 t. Stanowi on optimum efektywności ekonomicznej i wydajności przeładunkowej. Nowej koncepcji napędu zawdzięcza większą dynamikę, większe oszczędności i wyraźną rezerwę mocy.