Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD35-G2 ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 80V/480Ah o udźwigu 3,5 tony.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD60-HA2 o udźwigu 6 ton, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 80V/800Ah.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-FQ1 - SHORT o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 48V/440Ah.

Seria nowych wózków HELI z napędem elektrycznym oparta na najnowszej konstrukcji zapewnia doskonałą wydajność pracy. Komfort jazdy, prosta i bezpieczna obsługa wózków HELI ułatwia prowadzenie operacji magazynowych. Cechy nowej serii wózków, w sposób istotny wpływają na racjonalizację procesów przeładunkowych wewnątrz magazynu. Nowoczesna seria wykorzystuje proste, a tym samym niezawodne w swej istocie rozwiązania podnoszące jakość i komfort operacji magazynowych.

System sterowania STILL gwarantuje precyzyjną jazdę przy optymalnym wykorzystaniu energii. Umożliwia dodatkowo zatrzymanie na rampie bez uruchamiania bezobsługowego hamulca ciernego wielotarczowego celem zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Systemy elektroniczne znajdują się w bezpiecznym miejscu w przeciwwadze. Ciepło urządzenia sterującego jest odprowadzane na dużej powierzchni przeciwwagi. Rozmieszczenie to prowadzi do bardzo dobrego chłodzenia bez potrzeby stosowania dodatkowych wentylatorów lub filtrów, czyniąc pracę cichą i przyjemną.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD10S-CQ2 o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 48V/420Ah.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD20-FJ1 ze sterownikiem CURTIS i baterią 48V/600Ah o udźwigu 2 ton.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD35-G1 ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 80V/480Ah o udźwigu 3,5 ton.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD30-G1 ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 80V/480Ah o udźwigu 3 ton.

Do cięższych zadań wymagane są elektryczne wózki widłowe o większym udźwigu. Z tego właśnie powodu w gamie RX60 pojawił się model o udźwigu 4,5 t. Stanowi on optimum efektywności ekonomicznej i wydajności przeładunkowej. Nowej koncepcji napędu zawdzięcza większą dynamikę, większe oszczędności i wyraźną rezerwę mocy.

Bezpieczną ekspolatację wózka zapewniają m.in.: elektryczne hamowanie przy puszczeniu pedału gazu oraz samohamowność bez potrzeby użycia hamulca nożnego.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD18-CJ1 ze sterownikiem CURTIS i baterią 48V/550Ah.

Cichy i oszczędny napęd prądu trójfazowego wózka RX 60 przenosi moment obrotowy na przednie koła. Znakomite osiągi i dynamika jazdy nawet na nierównych powierzchniach zapewniają wysoką wydajność przeładunkową. Innowacyjna funkcja Boost w wózku RX 60 stanowi szczególną cechę, która w razie potrzeby „mobilizuje” maksymalny moment obrotowy silnika napędowego i w ten sposób np. na progach lub przy przesuwaniu palet daje nam do dyspozycji maksymalną siłę posuwu do przodu.

Do cięższych zadań wymagane są elektryczne wózki widłowe o większym udźwigu. Z tego właśnie powodu w gamie RX60 pojawił się model o udźwigu od 3,5 tony. Stanowi on optimum efektywności ekonomicznej i wydajności przeładunkowej. Nowej koncepcji napędu zawdzięcza większą dynamikę, większe oszczędności i wyraźną rezerwę mocy.