Regały satelitarne oferowane przez Dexion są na wpół-automatycznym systemem magazynowym przeznaczonym do składowania towarów w kanałach, podobnych do kanałów systemu drive-in. Regały satelitarne eliminują konieczność wjeżdżania wózkami widłowymi do kanałów składowych i są ekonomicznym i oszczędzającym czas systemem magazynowym.

Wózek widłowy z napędem LPG oraz silnikiem Nissan GCT (K25). Optymalna konstrukcja kluczowych części takich jak rama, maszt, osłona górna i oś skrętna poprawia bezpieczeństwo i niezawodność całego wózka.

GF-Y* to seria do zastosowań w urządzeniach rekreacyjnych i rehabilitacyjnych. Do typowych zastosowań należą łodzie o napędzie elektrycznym, wózki golfowe, elektryczne wózki inwalidzkie i skutery.

C-WIS jest zaawansowanym systemem logistycznym opracowanym w celach optymalizacji magazynowania towaru. C-WIS w sposób ciągły dokonuje analiz operacji na magazynie a następnie usprawnia wszelkie procesy.

Konstrukcja ogniw Hawker TP opiera się na płytach pancernych z ciekłym elektrolitem, co pozwala uzyskać lepszą żywotność. Monobloki Hawker TP są dostępne w technologii jako baterie (otwarte) z ciekłym elektrolitem.

Nowa seria wózków oparta na najnowszej konstrukcji zapewnia doskonałą wydajność pracy. Wysoka wydajność, komfort jazdy, prosta i bezpieczna obsługa wózków HELI ułatwi prowadzenie operacji. To cechy, które w sposób istotny wpływają na optymalizację procesów, które trwają tyle ile powinny, ani dłużej ani krócej. Nowoczesna seria wykorzystuje proste, a tym samym niezawodne w swej istocie rozwiązania podnoszące jakość i komfort operacji magazynowych. Nowoczesny napęd silnika Isuzu C240PKJ zapewnia odpowiednią moc, gwarantując płynne operacje za i rozładunkowe.

GNB Industrial Power oferuje wiele użytecznych komponentów do automatycznego napełniania wodą.

HELI CBD20-460 to elektryczny wózek paletowy z bocznymi ramionami ochronnymi oraz składaną platformą, o udźwigu 2 ton, to klasyczny przykład urządzenia wyposażonego w kontroler Curtis AC (200 A), silnik jazdy AC o mocy 1.5 kw, silnik podnoszenia DC o mocy 2 kw, standardową baterię 24V i mocy 270Ah. Do kompletu klienci otrzymują prostownik 50A. Wózek wyposażony jest w system EPS – wspomaganie sterowania dyszlem, co ułatwia manewrowanie pojazdem.

Funkcje monitoringu baterii (oferowane przez system 2100.net) zapewniają dostęp do wszystkich istotnych informacji, obejmujących okres eksploatacji. Użycie 2100.net nie wymaga podłączenia elektronicznych urządzeń do baterii. Wtyczka ze zintegrowanym chipem RFID umożliwia sprawną identyfikację baterii, jej wykorzystanie, a także raportowanie systemu prostowników i baterii.

W celu sprawdzenia skuteczności zasilania gwarantowanego i przedłużenia żywotności baterii zalecamy przeprowadzenie testu pojemności połączonego z ładowaniem wyrównawczym.

Seria wózków widłowych stosowana szeroko w fabrykach, magazynach, na stacjach, na nabrzeżach, w portach, itp., do załadunku, rozładunku i transportu pakowanych towarów, a dodatkowo do przewożenia towarów luzem i towarów niepakowanych po wyposażeniu wózka w odpowiedni osprzęt.

Wózek spalinowy z silnikiem Xichai CA4110 i udźwigiem 4,5 tony. Seria wózków widłowych stosowana szeroko w fabrykach, magazynach, na stacjach, na nabrzeżach, w portach, itp., do załadunku, rozładunku i transportu pakowanych towarów, a dodatkowo do przewożenia towarów luzem i towarów niepakowanych po wyposażeniu wózka w odpowiedni osprzęt.

W konstrukcja ogniw Hawker XFC zastosowano cienkie płyty kratkowane ze specjalnego stopu. Elektrolit jest uwięziony w separatorze mikroporowatym (AGM).

Wózek widłowy z napędem benzyna/LPG oraz silnikiem Nissan GCT (K21). Optymalna konstrukcja kluczowych części takich jak rama, maszt, osłona górna i oś skrętna poprawia bezpieczeństwo i niezawodność całego wózka.