Akumulatory typoszeregu GF-V szczególnie nadają się do zastosowań w przemyśle. Zalicza się tu bezosobowe systemy transportowe, ruchome pomosty robocze, maszyny do czyszczenia, elektryczne wózki podnoszące oraz elektryczne pojazdy drogowe.

System trak® powerpack został zaprojektowany specjalnie do zastosowań w elektrycznych wózkach paletowych, a w szczególności do wózków zabieranych w długodystansowe trasy samochodów dostawczych.

GNB Industrial Power zaleca, aby szybkie i bezpieczne uzupełnianie wody w akumulatorach odbywało się za pomocą pojedynczych systemów w celu zapewnienia bezpieczeństwa i lepszej ekonomiczności GNB Industrial Power oferuje systemy w dwóch wariantach.

Hawker Water Less® jest baterią kwasowo-ołowiową z ciekłym elektrolitem, zapewniającą większą elastyczność i wydłużenie czasu użytkowania dzięki zwiększeniu czasu między kolejnymi uzupełnieniami poziomu elektrolitu poprzez dolewanie wody do 4, 8 lub 13 tygodni, w zależności od metody ładowania.

Produkowane przez GNB® Industrial Power baterie trakcyjne do pracy w obszarach niebezpiecznych spełniają wymagania określone w dyrektywie UE 1999/92 (ATEX 137) „Wytyczne dla użytkownika” i EC 94/9 (ATEX 95) „Wytyczne dla producenta”. Baterie ATEX produkcji GNB® Industrial Power mogą być stosowane w najtrudniejszych warunkach, ponieważ cechuje je najwyższy stopień zabezpieczenia.

Dzięki zamkniętej obudowie, zastosowaniu systemu wymuszonej cyrkulacji elektrolitu oraz optymalnego prostownika wysokiej częstotliwości bateria trak® eco wymaga minimalnej obsługi.

Akumulatory typoszeregu AS nadają się do zastosowań o wysokim zapotrzebowaniu energetycznym (prądy rozładowania oraz ładowanie), np. w hybrydowych pojazdach AGV.

Hoppecke net.power - 12V monobloki wykonane w technologii AGM, to bezobsługowość związana z uzupełnianiem woda, gwarantowana pełna zgodność wymiarów zgodnie ze standardami 19” i 23”, bardzo dobra wydajność wysokoprądowa - niski koszt inwestycji dzięki innowacyjnej konstrukcji elektrod oraz łatwość montażu i przenoszenia - dzięki zintegrowanemu uchwytowi na pokrywie.

Baterie typoszeregu FT nadają się szczególnie do zastosowań zewnętrznych, np. w wózkach golfowych, maszynach do czyszczenia, ruchomych pomostach roboczych i elektrycznych wózkach podnośnikowych.

W nowoczesnych wózkach widłowych potrzebne są baterie, które łączą wydajność z oszczędnością energii. Bazując na wieloletnim doświadczeniu w produkcji wysoko efektywnych baterii (np. do łodzi podwodnych), GNB® stworzyło nową generację baterii ołowiowo-kwasowych TENSOR.

Konstrukcja ogniw Hawker TP opiera się na płytach pancernych z ciekłym elektrolitem, co pozwala uzyskać lepszą żywotność. Monobloki Hawker TP są dostępne w technologii jako baterie (otwarte) z ciekłym elektrolitem.

Podczas użytkowania systemu rekombinacji gazów ® AquaGen premium.top wodór oraz tlen powstałe podczas rozpadu wody w elektrolicie są kierowane do rekombinatorów. Dzięki skuteczności sięgającej 99%, drastycznie maleją koszty uzupełniania wody, a klasyczna bateria akumulatorów staje siê niemal całkowicie bezobsługowa.

System centralnego napełniania wody Aquamatic pozwala napełniać poszczególne ogniwa z jednego z punktu centralnego.

Akumulatory Hawker® wyposażone w układ cyrkulacji elektrolitu stają się coraz bardziej popularne. Ich stosowanie jest szczególnie wskazane w aplikacjach, w których przewidywane jest uzyskiwanie wysokiej wydajności, krótkie czasy ładowania oraz występują wysokie temperatury.