Polecamy

Still na Transport Logistic w Monachium

2 lipca 2013
Still na Transport Logistic w Monachium
Still na Transport Logistic w Monachium

Jednym z tegorocznych wystawców międzynarodowych targów Transport Logistic w Monachium była inicjatywa Blue Competence, w ramach której aktywnie działa firma STILL. Podczas wydarzenia położono nacisk na zaprezentowanie najnowszych dokonań w dziedzinie rozwoju i stosowania alternatywnych systemów napędowych w wózkach widłowych. Transport Logistic w Monachium to jedne z największych międzynarodowych targów branżowych, które z roku na rok przyciągają coraz szersze grono wystawców i odbiorców związanych z logistyką, mobilnością, IT i zarządzaniem łańcuchem dostaw.

 

W tegorocznej, rekordowej edycji, która odbyła się w dniach 4 -7 czerwca, wzięło udział aż 53 000 odwiedzających z całego świata. Na ponad 100 000 m2 powierzchni wystawienniczej najnowsze osiągnięcia w logistyce i transporcie prezentowało 2 013 wystawców z 63 krajów. Wśród nich obecni byli także reprezentanci projektu Blue Competence Stowarzyszenia Niemieckich Producentów Maszyn (VDMA), które działa na rzecz efektywności energetycznej, środowiska i społecznie odpowiedzialnego biznesu. W jego strukturze znajduje się 37 stowarzyszeń i organizacji branżowych oraz ponad 350 firm członkowskich.


Podczas targów Transport Logistic w Monachium inicjatywa reprezentowana była na wspólnym stoisku. Zwiedzający, wśród których znalazł się sam niemiecki minister transportu dr Peter Ramsauer, mieli okazję zapoznać się m.in. z najnowszymi rozwiązaniami alternatywnych systemów napędowych w logistyce magazynowej. Firma STILL, aktywnie angażując się w działalność Blue Competence, zaprezentowała na stoisku pierwszy na świecie seryjny wózek widłowy z napędem hybrydowym oraz technologię ogniw paliwowych. Pod względem zużycia paliwa wózek STILL RX 70 Hybrid jest najbardziej oszczędnym pojazdem w swojej klasie. Wykorzystuje on zasadę odzysku energii polegającą na przekształcaniu energii generowanej podczas hamowania w energię elektryczną, która jest gromadzona w specjalnych dwuwarstwowych kondensatorach Ultracaps. Energia ta jest następnie wykorzystywana podczas ponownego przyspieszania pojazdu.

Katarzyna Zwolska
InplusPR
Fot: Still
 

Newsletter

Czy chcesz otrzymywać informacje o nowościach i ważnych wydarzeniach na naszej stronie?
Netplozja - wybuchowe strony internetowe

EMIL - Elektroniczny miesięcznik informacji logistycznej

EMIL - 12-2021EMIL - 12-2021EMIL - 11-2021EMIL - 11-2021EMIL - 10-2021EMIL - 10-2021EMIL - 09-2021EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji

Bezpieczny Magazyn - miesięcznik o bezpiecznym magazynie

Zobacz więcej publikacji