Maj nie był najlepszym miesiącem, dla tej grupy produktowej, spadek wyniósł 8% (563 wejścia mniej), wynik 6 295 wejść w oferty wózków widłowych, stanowi największy udział we wszystkich wejściach w oferty portalu. Na tle wszystkich wejść, udział wózków widłowych wynosi 41%, zmniejszył się nieznacznie. Wózki widłowe to najliczniejsza i skupiająca na sobie największa uwagę grupa produktowa. Trzy z pośród pięciu zdefiniowanych grup rodzajowych wózków widłowych zanotowały wzrosty, są to czołowe wózki widłowe (1%), Reach truck (39%) i wózki systemowe (12%). Stratę notuje grupa wózków magazynowych (-34%) oraz grupa nazwana jako pozostałe (-31%), nominalnie jest to 914 mniej wejść w oferty wózków widłowych.

Publikowane dane statystyczne zainteresowania ofertami, stają się tworzywem do budowania właściwych relacji z rynkiem. Analizując dane nie sposób nie zauważyć dużej zmiany wejść w oferty wózków magazynowych, które zanotowały 34% spadek ( aż 849 wejść mniej). Nie rekompensuje tej straty fakt, że wózki typu „Reach truck” i „Systemowe” to też „magazynówka”, niemniej w podstawowej grupie wózków magazynowych, to były maszyny do komisjonowania, niskiego unoszenia i inne rodzaje wózków używanych w magazynie. To może oznaczać zmianę trendu, na rynku, jest zapotrzebowanie na wyposażenie magazynów wysokiego składowania. Nieznaczny 1% wzrost, przy dużym wolumenie zainteresowania wózkami czołowymi, przekłada się na 24 wejścia w oferty tej grupy rodzajowej.

Źródło: Portal Log4.pl
Pierwsze miejsce w Top 4 maja, zajęła oferta „Spalinowy wózek czołowy RX 70-80” z ilością 276 wejść. Czterokołowy wózek widłowy z przeciwwagą i silnikiem spalinowym napędzającym oś przednią. Kompaktowa budowa i niezwykła zwrotność połączona z czułym napędem i kontrolą podnoszenia w celu zapewnienia optymalnych parametrów pracy. Obszerne i komfortowe stanowisko pracy operatora dzięki optymalnemu rozmieszczeniu elementów obsługi i możliwości indywidualnego dostosowania kabiny. Doskonała widoczność we wszystkich kierunkach dzięki przesunięciu kabiny w stosunku do osi wózka i zapewnieniu wysokiej pozycji siedzącego.

Drugie miejsce z liczną 167 „wejść” zajęła oferta „Hyster Matrix R2.0 – wózki „Reach truck” wysokiego składu”. Wózki wysokiego składu Hyster Matrix “reach truck” R2.0 przyczyniają się do najlepszego wykorzystania przestrzeni i przepustowości magazynu. Te wózki, uniwersalne i zwrotne, są doskonałe do układania i zdejmowania palet na dużych wysokościach w wąskich korytarzach. Silniki trakcji, hydrauliki i kierowania w wydajnej technologii prądu zmiennego zapewniają najwyższe osiągi i szybką pracę. Ergonomicznie zaprojektowane, podwyższone miejsce operatora oraz udoskonalony wzór masztu maksymalnie zwiększają widzialność podczas przewożenia ładunków, przyczyniając się do skrócenia cyklów pracy i rewelacyjnej wydajności operatora.

---

Na trzecim miejscu w Top 4, uplasowała się oferta „ Spalinowy wózek balastowy Atlet DL-20” która zanotowała 151 wejść. Załadunek, rozładunek, transport, układanie w zakresie obciążeń 2.0T przy najwyższej wydajności, bardzo niskim zużyciu paliwa i spełnieniu restrykcyjnych norm środowiskowych – wózki ATELT DL-20. Są dostępne z silnymi jednostkami napędowymi diesel’a. To co wyróżnia ten wózek poza nowoczesnymi jednostkami napędowymi, to platforma przymocowana do ramy za pomocą opatentowanego 4-punktowego systemu amortyzowania, który eliminuje wstrząsy, wibracje i hałas poprawiając komfort jazdy. Innowacyjne funkcje jak dźwignie elektrohydrauliczne, wielofunkcyjny wyświetlacz LCD z systemem kodów PIN to standard Atleta. Wózek można jednak dodatkowo rozbudować o kabinę, maszt triplex PRO-VISION, system absorpcji wstrząsów karetki i wideł, joystick i inne…

Źródło: Portal Log4.pl
Na czwartym miejscu w rankingu, uplasowała się oferta „Wózek NISSAN UD 02A25PQ” z liczbą 145 wejść. Używany wózek japońskiej marki Nissan, po kapitalnym remoncie m.in.: odnowa lakiernicza, regeneracja masztu, zawieszenia oraz hamulców, silnik oraz skrzynia biegów po przeglądzie. Na wózek dostawca udziela 2 letniej gwarancji. W cenie wózka zapewniony jest transport we wskazane miejsce w Polsce oraz na życzenie rejestrację w Urzędzie Dozoru Technicznego.

W majowych statystykach widać spora dominacje czołówek, chociaż największy wzrost notują wózki typu „Reach truck”, to trzy pozycje w Top 4 zajmują właśnie wózki czołowe. Wydawać by się mogło, że wózki techniki magazynowej opanują statystyki, jednak stało się inaczej, co prawda, nadal jest duże zainteresowanie tymi wózkami, jednak popularne „czołówki” trzymają się mocno. Nie oznacza to, że zmiany na rynku nie będzie, ona już się dzieje, rosnąca ilość powierzchni magazynowej, w sposób naturalny powoduje zwiększone zapotrzebowanie na tego rodzaju sprzęt. Dostawcy przygotowani są na każdą zmianę dostosowując swój asortyment do potrzeb rynku.
Red.