Luty to w dalszym ciągu trend wzrostowy zarówno dla liczby odsłon wózków widłowych jak i liczby wszystkich ofert. Miniony miesiąc, w którym odnotowano 3644 odsłon, został poprawiony o 758 odsłon (aktualnie 4402), co stanowi 20,8 % wzrost. Luty poprawił o 1,8 punktu procentowego styczeń w całkowitym udziale wózków widłowych (obecnie 34,2%), głównie dzięki wzrostowi liczby odsłon wózków widłowych.

W lutym największym zainteresowaniem użytkowników portalu cieszyła się oferta „Spalinowy wózek czołowy RX70-80”, która zanotowała 72 odsłony, aż o 46 więcej w porównaniu do poprzedniego miesiąca. Warto zaznaczyć, że jest to nowa propozycja na rynku wózków widłowych. Został wyposażony w spalinowo-elektryczny napęd w technologii hybrydowej (diesel). W efekcie charakteryzuje go wysoka ekonomia pracy, również dzięki długim okresom międzyprzeglądowym (minimum 1000 motogodzin). RX 70-80 to kompaktowa budowa i niezwykła zwrotność połączona z czułym napędem i kontrolą podnoszenia w celu zapewnienia optymalnych parametrów pracy.

Liczba wyświetleń wózków spalinowych w lutym była równie wysoka jak w styczniu. 1293 odsłony w lutym świadczą, o utrzymującym się zainteresowaniu. Liczba odsłon ofert wózków czołowych LPG wzrosła w lutym o niemal 30% względem poprzedniego miesiąca. Styczeń, który był odbiciem od tendencji spadkowej dla silników diesla, stał się początkiem trendu wzrostowego dla wózków napędzanych tym rodzajem paliwa. 512 odsłon (niemal dwukrotny wzrost) obrazuje dynamiczny progres zainteresowania.

Źródło: log4.pl
W Top4 wózków widłowych na wspólnym drugim miejscu, pod względem wielkości zainteresowania, znalazły się trzy różne wózki widłowe, odnotowując po 68 odsłon każdy.

Still RC 40-16 T, to oferta wózka z napędem gazowym, doskonale nadającym się do pracy w halach. Zaletą tej wersji wózka jest praktycznie bezzapachowa eksploatacja oraz niewielka emisja cząstek sadzy. RC 40 T został opracowany z myślą o pokonywaniu średnich i długich odcinków. Również przejazdy z ładunkiem po nierównej nawierzchni nie stwarzają trudności, co jest zasługą dużego prześwitu podłużnego. Dzięki odporności na działanie czynników atmosferycznych RC 40 T można również użytkować przy zmiennych warunkach pogodowych.

Gaz ziemny przy obecnych paliwach energetycznych stanowi ciekawą alternatywę dla przedsiębiorstw szukających oszczędności, oraz chcących zadbać o środowisko naturalne. W wyniku spalania LPG nie powstaje odurzający zapach. Ponadto wózki napędzane gazem, jak już wspomniano, doskonale nadają się do pracy zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz magazynu.

---

Miejsce drugie ex aequo to oferta wózka Toyota 02-8FGF25, czyli niezawodny wózek japońskiej marki wyposażony w ośmiozaworowy silnik o pojemności 2,237 cc generujący moc 94 koni mechanicznych idealnie wkomponowuje go w realia polskich magazynów, uwzględniając również maksymalny udźwig 2500 kg. Warto zaznaczyć, iż motor wózka Toyota 02-8FGF25 aplikowany był również w samochodach dostawczych Daihatsu Delta. Co świadczy o jego dużej elastyczności i wytrzymałości.

Trzecia ex aequo uplasowana na drugim miejscu ofert, to Ergo Stacker Picker - Atlet ESP 100. Wózek do składowania i kompletacji Atlet Ergo cechuje doskonała stabilność masztu, szerokie pole widzenia operatora i zastosowanie technologii Man-Up (podnoszenie operatora do poziomu ładunku), dzięki czemu doskonale spełnia warunki wymagane do bezpiecznej, wydajnej pracy. Ta maszyna przeznaczona jest do użycia w korytarzach z prowadzeniem indukcyjnym i szynowym, umożliwiając obsługę każdego typu nośnika ładunku. Wyjątkowo sztywna konstrukcja masztu wózka do składowania i kompletacji Atlet Ergo umożliwia operatorowi bezpieczne wykorzystywanie maksymalnych prędkości jazdy dostępnych na każdym podnośniku.

Źródło: log4.pl
Wózki systemowe, począwszy od listopada 2013 roku kiedy to nastąpił wzrost ilości odsłon, zwiększyły zainteresowanie ofertą o 317 %. Aktualnie, udział wyświetleń w/w wózków, stanowi 5% wszystkich odsłon oferowanych wózków widłowych (obecnie 238). Luty w stosunku do stycznia odnotował niemal 33 % wzrost zainteresowania ze strony odwiedzających portal.

Drugi w tym roku ranking TOP4 to zdecydowana przewaga zainteresowania spalinowymi wózkami czołowymi. Spośród dziecięciu pierwszych forklift trucków aż sześć to wózki zasilane gazem. Warto odnotować fakt, iż TOP4 wózków widłowych w tym miesiącu to oferty, które zagościły na portalu, dopiero w styczniu 2014 roku. Wzrost zainteresowania tym segmentem wózków wynika z elastyczności jakiej potencjalni klienci oczekują od wózków zasilanych w LPG.

Konrad Turek
Naukowe Koło Logistyki DIALOG
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
http://nkl.ue.katowice.pl