
Według raportu o wypadkach drogowych w polskich miastach w 2014 roku[1] porównywarki OC/AC mfind.pl najwięcej wypadków w 2014 roku miało miejsce w Łodzi i Rzeszowie[2]. Ich najwyższy odsetek ze skutkiem śmiertelnym odnotowano z kolei w Warszawie (62 ofiary), Łodzi (42) i Poznaniu (41)[3]. Do najbezpieczniejszych miast na mapie Polski należy Toruń, Białystok i Gorzów Wielkopolski. Jak wynika z raportu mfind.pl najczęstszą przyczyną kolizji jest nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu. Pijani kierowcy są natomiast postrachem dróg Łodzi, Krakowa, Opola i Warszawy – w tych miastach zginęło przez nich aż 150 osób w 2014 roku. Dla porównania w Gorzowie Wielkopolskim w 2014 roku nie odnotowano żadnego takiego zdarzenia.
W 2014 roku w całym kraju w wypadkach drogowych zginęło łącznie 3202 osób[4]. Stosunkowo bezpiecznymi miastami – czyli takimi, gdzie liczba wypadków na 10 000 mieszkańców nie przekracza 7 – jest Poznań, Bydgoszcz, Zielona Góra, Warszawa, a także Lublin. „Polskie drogi z roku na rok stają się coraz bezpieczniejsze, jednak nadal wskaźnik wypadków pozostaje na wysokim poziomie w wielu województwach. Niepokojącym jest fakt, że najczęstszą przyczyną kolizji jest wymuszanie pierwszeństwa przez polskich kierowców oraz nieprawidłowe zachowanie wobec pieszych. Jedynie w Katowicach główną przyczyną wypadków jest nadmierna prędkość” – mówi Bartłomiej Roszkowski, członek zarządu mfind.pl, jednej z największych porównywarek OC/AC w Polsce.
Wśród głównych przyczyn wypadków drogowych są: nieustąpienie pierwszeństwa przejazdu, niewłaściwe zachowanie wobec pieszego, brak odpowiedniej odległości między pojazdami, nadmierna prędkość, a także nieprawidłowa zmiana pasa ruchu. Bardzo niepokojącym źródłem wypadków jest także nietrzeźwość wśród kierowców. W 2014 roku Policja zatrzymała ponad 140 tysięcy pijanych kierowców[5]. Do największej ilości kolizji z ich udziałem doszło w Łodzi – aż 42 zdarzenia. Kolejnymi miastami, w których prowadzący pod wpływem alkoholu spowodowali największą liczbę wypadków były: Kraków (39), Opole (36) oraz Warszawa (33)[6].
„Zmniejszenie liczby wypadków oraz ofiar śmiertelnych wynika ze znacznej poprawy jakości polskich dróg. Miasta zyskują obwodnice i bezkolizyjne skrzyżowania. Polacy jeżdżą też coraz lepszymi, a więc bezpieczniejszymi samochodami, co sprawia, że nawet gdy dochodzi do wypadków, nie są one tak tragiczne w skutkach jak jeszcze kilka lat temu. Na mapie naszego kraju są niestety w dalszym ciągu takie miasta jak Łódź, która musi nadrobić wieloletnie zaniedbania w zakresie infrastruktury drogowej, aby jazda po tym mieście była bezpieczna. Porównywarka OC/AC mfind.pl co roku będzie sprawdzać, jak zmieniają się polskie miasta pod względem bezpieczeństwa ruchu drogowego” – zapowiada Dominika Grabek, redaktor naczelna serwisu mfind.pl. Więcej informacji dostępnych jest w raporcie porównywarki OC mfind.pl i WP.pl.
Źródło: Genesis PR
[1]_Raport porównywarki OC/AC mfind.pl „Wypadki drogowe w polskich miastach 2014” (link: http://www.mfind.pl/akademia/raporty-i-analizy/wypadki-drogowe-2014/), którego oficjalnym partnerem był portal Wirtualna Polska. Badanie zostało przeprowadzone przez mfind.pl i objęło 16 polskich województw. Zebrane dane obejmują liczbę wypadków w poszczególnych miastach i województwach, ofiary śmiertelne, liczbę nietrzeźwych sprawców wypadków, najczęstsze przyczyny wypadków drogowych w polskich miastach oraz procent wypadków, do których dochodzi w stolicach województw.
[2]_W przeliczeniu na 10.000 mieszkańców.
[3]_Raporty Roczne Komend Wojewódzkich Policji.
[4]_Raport roczny Komendy Głównej Policji „Wypadki drogowe 2014” (link: http://www.statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html).
[5]_Raport roczny Komendy Głównej Policji „Wypadki drogowe 2014” (link: http://www.statystyka.policja.pl/st/ruch-drogowy/76562,Wypadki-drogowe-raporty-roczne.html).
[6]_Raporty Roczne Komend Wojewódzkich Policji.
EMIL - 12-2021
EMIL - 11-2021
EMIL - 10-2021
EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji