Metrostav zakończył rozbudowę metra w Czechach

Metrostav – czeska spółka budowlana specjalizująca się w realizacji projektów infrastrukturalnych – zakończyła prace budowlane przy rozbudowie linii A metra w czeskiej Pradze. Wartość kontraktu wynosiła 873 mln euro. W ramach projektu spółka wybudowała dwa tunele jednotorowe, wydłużając trasę praskiego metra o sześć kilometrów. W Czechach Metrostav realizuje ponadto projekt przebudowy praskiego portu lotniczego, największą inwestycję mieszkaniową w historii Czech - Residence Garden Towers oraz najdłuższe tunele drogowe. W Polsce Metrostav jest generalnym wykonawcą przebudowy drogi S8 i Mostu Grota-Roweckiego w Warszawie.

Projekt rozbudowy praskiego metra obejmował zwiększenie dotychczasowej liczby stacji – z 57 do 61. W ramach inwestycji Metrostav wydłużył trasę metra w Czechach o sześć kilometrów, przedłużając linię A ze stacji Dejvická do stacji Nemocnice (Szpital) Motol. Łączna długość tuneli wynosi obecnie 65,5 km. Nowy odcinek metra jest dostępny dla mieszkańców czeskiej Pragi od 6 marca 2015 roku.

„Metrostav posiada bogate doświadczenie w budowie tuneli metra – poza obecnym projektem rozbudowy trasy praskiej kolejki, byliśmy współodpowiedzialni m.in. za ukończenie pięciu tuneli na potrzeby metra w Helsinkach, w Finlandii. Dzięki wysokiej jakości prac oraz terminowości projektów fińscy zleceniodawcy ponownie obdarzyli nas zaufaniem, powierzając kolejne realizacje. Istotne jest także zaplecze techniczne, jakim dysponujemy przy realizacji projektów tunelowych. Do pracy przy inwestycji rozbudowy praskiego metra wykorzystaliśmy dwie, nowoczesne, pełnoprofilowe tarcze – zaprojektowane w technologii TBM-EPB – specjalnie przeznaczone do drążenia tuneli. Teraz będą one wykorzystywane przy wykonaniu tuneli kolejowych w Czechach. Tak skomplikowane inwestycje możemy także realizować w Polsce – obecnie startujemy w wielu przetargach infrastrukturalnych, jesteśmy też zainteresowani budownictwem kolejowym” – mówi Radim Čáp, przedstawiciel Metrostav Polska.

W 2015 roku Metrostav w konsorcjum z firmą Subterra rozpoczął prace budowlane przy realizacji najdłuższych tuneli kolejowych w Czechach. Wartość kontraktu wynosi 90 mln euro, a zakończenie robót przewidziano na połowę 2017 roku. W ramach inwestycji Metrostav wybuduje dwa pojedyncze tunele znajdujące się w pobliżu miasteczka Kyšice o długości 4150 metrów każdy. Do pracy przy projekcie zostaną wykorzystane największe w Czechach tarcze do drążenia tuneli. Założeniem projektu jest modernizacja trasy kolejowej do warunków pozwalających osiągnąć prędkość na poziomie 160km/h, skracając tym samym czas podróży na odcinku Praha-Plzeň do mniej niż 60 minut.

Źródło: Metrostav
Foto: Metrostav