Jednakowe rozwiązania w całej Europie

Komentarz Grzegorza Lichocika, na temat Usług drobnicowych, czym są dla operatorów logistycznych, obszarem do rozwoju i ekspansji, wynikającej z potrzeby rynku, czy koniecznością powodowaną kryzysem?

Usługi drobnicowe to duża część naszej działalności. Duży potencjał rozwoju przewozów drobnicowych wynika ze zmieniającego się rynku dystrybucji. W ciągu ostatnich lat obserwujemy zmianę struktury zamówień, które są coraz mniejsze i częstsze. Jest to efekt redukcji kosztów składowania i zamrażania środków finansowych w towarze – aby zredukować koszty magazynowania, zamawiane są tylko takie ilości towarów, jakie są aktualnie potrzebne. W związku z tym firmy coraz częściej rezygnują z przewozów całopojazdowych na rzecz drobnicy.

Do rosnącej popularności przewozów drobnicowych przyczynił się również wzrost korzystania przedsiębiorstw z outsourcingu logistyki i transportu. Coraz więcej firm dostrzega korzyści płynące z przekazania działalności logistycznej w ręce profesjonalistów oraz związane z tym możliwości optymalizacji kosztów stałych. Dzięki współpracy z operatorem logistycznym, firmy mogą zaplanować dystrybucję w sposób optymalny oraz minimalizować koszty magazynowania i transportu.

Operator logistyczny, który chce świadczyć kompleksową, wysokiej jakości usługę drobnicową, musi posiadać zarówno odpowiednio rozbudowaną infrastrukturę terminali przeładunkowych, gdzie prowadzi konsolidacje i dekonsolidacje ładunków, jak również powinien dysponować odpowiednimi możliwościami przewozowymi, w tym stałymi liniami, które łączą terminale między sobą. W Dachser sieć krajowa jest integralną częścią sieci europejskiej, która pozwala na realizacje przewozów drobnicowych w całej sieci. To, co odróżnia nas zasadniczo od innych firm, to obszar działania. Nasze rozwiązania są jednakowe w całej Europie, a nie tylko w danym kraju. Bez względu na to, czy przesyłka jest realizowana w systemie krajowym czy międzynarodowym, jest traktowana tak samo.

Nasze produkty, proces postępowania z klientem i przesyłką są jednakowe we wszystkich oddziałach. Nasz unikalny, zintegrowany system informatyczny wspiera zarządzanie procesami i zbiera informacje ze wszystkich miejsc, gdzie dana przesyłka była przewożona. Ten sam system IT zastosowany w każdym oddziale usprawnia wszystkie procesy oraz sprawia, że nasi klienci (firmy działające międzynarodowo), w każdym naszym oddziale mają tą samą ofertę, realizowaną ten sam sposób, a przesyłki przez całą drogę mają jeden unikalny numer przesyłki. W całej globalnej sieci używamy również tylko jednego rozwiązania WMS dla logistyki kontraktowej. Dzięki temu, rozwiązanie opracowane specjalnie dla jednego klienta jest dostępne również dla innych, a my jesteśmy w stanie zaoferować bardzo wysoki poziom jakości i rozwiązań realizacji usług magazynowych.

Obecnie Dachser w Polsce realizuje ponad 30 międzynarodowych połączeń dziennie, dzięki czemu docieramy do wszystkich zakątków Europy (w tym również na Bałkany). Nawet, jeśli z danym oddziałem w Europie nie mamy bezpośredniego połączenia, to dostawa do odbiorcy znajdującego się w obszarze tego oddziału realizowana jest za pośrednictwem jednego z 3 Eurohubów. Od niedawna uruchomiliśmy platformę Dachser Cargoplus, dzięki której oferujemy ładunki całopojazdowe i drobnicowe również dla krajów WNP (Wspólnota Niepodległych Państw), Maghreb (kraje północnozachodniej Afryki) oraz Turcji. Oferta poszerza się wraz z zapotrzebowaniem naszych klientów. Obecnie obserwujemy rosnące zainteresowanie przewozami na wschód, stąd nasze plany rozwoju infrastruktury w tym kierunku.

Grzegorz Lichocik
Prezes Zarządu Dachser Sp. z o.o.