Efektywna inwestycja w bezpieczeństwo ludzi w miastach

Aż 72,9 miliardy euro – pochodzące z budżetu Unii Europejskiej na lata 2014-2020 – przeznaczone zostaną na tzw. Politykę Spójności prowadzoną na terytorium Polski. Bez wątpienia jest to znakomita informacja dla głównych beneficjentów tej części środków – samorządów lokalnych i gmin . Pula pieniędzy unijnych da szansę władzom samorządowym – już chyba po raz ostatni w tak istotnym stopniu – sfinansować ważne inwestycje – w budowę nowych dróg, przejść dla pieszych, ścieżek rowerowych, parków czy skwerów. To jedne z najpilniejszych potrzeb, które pozwolą samorządom poprawić nie tylko komfort życia mieszkańców, ale przede wszystkim ich bezpieczeństwo. Zwłaszcza, że obecnie dostępna nowoczesna infrastruktura przydrogowa czy oświetleniowa umożliwia znaczące oszczędności podczas eksploatacji.

Przestarzała infrastruktura w miastach i miasteczkach to jedna z istotnych bolączek samorządów. Niewłaściwie oświetlone przejścia dla pieszych, zbyt wysokie koszty oświetlenia miejskich parków, skwerów czy ścieżek, brak środków na modernizację dróg. Do dziś aż 60% słupów w Polsce (zwykle betonowych lub stalowych) nie spełnia odpowiednich parametrów i norm, przez co znacząco obniża się bezpieczeństwo mieszkańców. Z danych policji wynika, że co 7 godzin na polskich drogach ginie pieszy, a co 47 minut dochodzi do wypadku z udziałem pieszego . Od początku 2014 roku doszło do 90 kolizji, w których zginęło 15 osób, a 13 zostało ciężko rannych .

Rozwiązaniem problemu źle oświetlonych przejść dla pieszych mogą być nowoczesne słupy kompozytowe. Zastosowane w nich oświetlenie LED obniży koszty eksploatacji, a wysoki poziom bezpieczeństwa biernego uchroni kierowców przed tragicznymi skutkami zderzenia. Słupy te to nie tylko gwarancja wielu lat bezawaryjnego użytkowania – brak wartości złomowej zapobiegnie kradzieżom i zniszczeniom infrastruktury. Co więcej – na przejściach można zastosować ultranowoczesne, odblaskowe słupy ze szklanymi mikrokulkami. Modernizacja jednego przejścia to wydatek zaledwie 10 tys. zł, a może zapewnić samorządom długoterminowe oszczędności, a mieszkańcom bezpieczną drogę do domu.

Podobnie niższe koszty eksploatacji można uzyskać w miejskich parkach lub skwerach. Nie trzeba już szukać kompromisu pomiędzy ilością punktów świetlnych, a kosztami zużytej energii. Dzięki szerokiej ofercie firmy ALUMAST opartej na trwałych i odpornych na czynniki zewnętrzne słupach kompozytowych mieszkańcy będą mogli korzystać ze ścieżek po zmroku, a koszty eksploatacji będą niższe niż dotychczas. Przykładem mogą być słupy imitujące drzewa, oświetlone systemem LED także od wewnątrz i zużywające do 10 razy mniej energii, nie emitując CO2, i jednocześnie zapewniając doskonałą jakość światła przez cały dzień i całą noc.

Warto podkreślić, że roku od 1 stycznia 2015 r. wszystkie słupy oświetleniowe przeznaczone do stosowania przy drogach publicznych będą musiały spełnić rygorystyczne wymagania bezpieczeństwa biernego przy uderzeniu pojazdu . Oznacza to, że dotychczas stosowane słupy betonowe, stalowe i aluminiowe będą wymagały dostosowania do nowych norm, lub też zastosowane w klasie 0 będą wymagały systemów ograniczających drogę, czyli tak zwanych barier ochronnych których zabudowanie znacznie zwiększy koszty planowanych inwestycji. Na szczęście samorządy mają wszelkie narzędzia do poprawy bezpieczeństwa na drogach, przejściach dla pieszych oraz lokalnych terenach rekreacyjnych. Pozostaje tylko konsekwencja i wytrwałość w dążeniu do bezpieczeństwa i zdrowia mieszkańców.

Źródło: Alumast
Foto: Alumast