NAJBARDZIEj POPULARNE OFERTY

Trudny rok dla lotniczych przewozów cargo

Łukasz Leśnik
2 marca 2020
Trudny rok dla lotniczych przewozów cargo
AFR IATA 2019
Rok 2019 w przewozach lotniczych cargo nie należał do udanych. Dane przewozowe głównych przewoźników cargo z Europy za 2019 r. wskazują kilku procentowe spadki w porównaniu do zeszłego roku.  Należący do Grupy Lufthansa zanotowali 2,1 proc. spadek tonokilometrów oraz 3,6% spadek przewozów cargo. Podobne wyniki przedstawiła grupa Air France-KLM z 2,2% procentowym spadkiem przewozów.
 
Analizując dane opublikowane przez Zrzeszenie Międzynarodowego Transportu Lotniczego (IATA) widać, że wzrost globalnych przewozów lotniczych cargo - mierzony w tonokilometrach (FTK) – był najwolniejszy od czasów kryzysu w 2009 roku.
 
Sytuacja ta jest wynikiem wojny handlowej pomiędzy Chinami i USA, której zakończenie dawało nadzieję na odbudowanie rynku w 2020. Jednak przy obecnym kryzysie spowodowanym pandemią coronawirusa rozwój rynku ponownie stał się jedną wielką niewiadomą.
 
Wynikiem sytuacji z 2019 jest również wyraźna tendencja do zmniejszenia ilości i długości kontraktów długoterminowych pomiędzy liniami lotniczymi i spedytorami oraz redukcja floty regularnych lotów „all cargo”, czyli tzw. Frachtowców/Freighters. Wiele linii lotniczych sukcesywnie redukowało tę flotę, niektóre rezygnując z niej zupełnie, co z kolei ogranicza przestrzeń ładunkową dając możliwość utrzymania lub odbudowania stawek i marży.
 
Łukasz Leśnik, Dyrektor Operacyjny SMART Cargo Solutions

Newsletter

Czy chcesz otrzymywać informacje o nowościach i ważnych wydarzeniach na naszej stronie?
Netplozja - wybuchowe strony internetowe

EMIL - Elektroniczny miesięcznik informacji logistycznej

EMIL - 03-2020EMIL - 03-2020EMIL - 02-2020EMIL - 02-2020EMIL - 01-2020EMIL - 01-2020EMIL - 12-2019EMIL - 12-2019Zobacz więcej publikacji