W październiku, w oferty opon do wózków widłowych kliknięto 633 razy, nominalnie jest to o 188 wejść mniej niż w poprzednim miesiącu. To spory spadek, największy procentowy spadek zanotowały oferty opaski amortyzujące 39 % ( o 58 kliknięć mniej), drugi pod względem wielkości spadek zanotowały oferty opon pneumatycznych 31% (o 103 kliknięć mniej), najmniejsze straty miały oferty opon superelastycznych 8% (27 kliknięć mniej). Spore wahania koniunktury, w ostatnich trzech miesiącach, zanotowała ta grupa produktowa, która od początku roku przez siedem miesięcy, notowała cały czas wzrost. Miejmy nadzieję, że było to chwilowe zawahanie i spadek, a listopad przyniesie pozytywne zmiany.

Pierwsze miejsce w Top 4 opon października, zajęła oferta „Opony antystatyczne Solideal Magnum Anti-Static NM Grey” , która zarejestrowała 63 wejścia. Antystatyczna opona niebrudząca Solideal jest jedyną opatentowana oponą na świecie. W oponie umieszczony jest element który umożliwia przemieszczenie się ładunków elektrostatycznych z wózka do podłoża w chwili kontaktu tego elementu z podłożem. Niebrudząca opona, która oddaje nagromadzony ładunek elektrostatyczny. Trwający test pokazał przewodność elektrostatyczną właściwą dla niskich poziomów (dla standardów elektrostatycznych <10MOhm)

Źródło: Portal log4.pl
Drugą pozycję w rankingu Top 4, zajęła oferta opony „Solideal Ecomatic TR” z wynikiem 57 wejść w ofertę. Solideal Ecomatic- dwuwarstwowa (pełna) opona przemysłowa charakteryzująca się wysoką stabilnością, odpornością na ścieranie, bardzo dobrą trakcją. Jest przeznaczona do urządzeń o umiarkowanej intensywności eksploatacji. Jest korzystnym wyborem za umiarkowaną cenę.

---

Trzecia pozycja w rankingu Top 4, to oferta opony „Solideal Magnum NM Walnut” , która notuje 55 wejść. Chłodnia czy mokre śliskie nawierzchnie to nietypowe warunki pracy dla wózka widłowego. Częste poślizgi opon to dodatkowa strata energii oraz zwiększone ryzyko przypadkowego uszkodzenia innych elementów. Niestety nie ma na rynku opon „zimowych” do wózków widłowych. Inżynierowie Grupy Solideal stawili czoło temu zagadnieniu, po wielu próbach z różnymi dodatkami stworzyli oponę zwiększającą przyczepność wózka widłowego pracującego w chłodni czy na innych mokrych i śliskich nawierzchniach o ponad 50% w porównaniu do standardowych opon.

Źródło: Portal log4.pl
Czwartą pozycję zajęła oferta „Ecomatic ED (Extra Deep-opona głebokobieżnikowana)” , w Top 4 opon, z wynikiem 50 wejść w ofertę. Ecomatic Extra Deep jest naprawdę korzystnym wyborem za umiarkowaną cenę. Posiada doskonałą przyczepność oraz uniwersalny ale przy tym bardzo głęboki kształt bieżnika umożliwiający pracę na różnych typach nawierzchni. 100% mieszanki na bazie kauczuku naturalnego dla lepszej przyczepności i odporności na rozwarstwianie. Konstrukcja z pełnych warstw osnowy, obejmujących ściany boczne, barki i czoło opony by zwiększyć wytrzymałość wszystkich elementów. Wysokie kostki bieżnika dla lepszej trakcji i wydłużenia życia opony. Specjalnie zaprojektowana do ogólnego zastosowania w uniwersalnych aplikacjach.

Trudno przewidzieć, co przyniesie kolejny miesiąc, rynek jest niestabilny, cały czas odbudowuje się po gwałtownych spadkach i będzie to zapewne jeszcze trochę trwało. Na portalu pierwsze miesiące tego roku to dla opon do wózków widłowych czas stałego wzrostu. Wydawałoby się, że początek IV kwartału, który zwykle jest najlepszym dla branży, znajdzie odzwierciedlenie na portalu, tak się nie stało, czekamy więc na dane z listopada, które powinny dać odpowiedź, jak jest na rynku
Red.