Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD35-G2 ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 80V/480Ah o udźwigu 3,5 tony.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD25-FJ1 ze sterownikiem ZAPI i baterią 48V/600Ah o udźwigu 2 i pół tony.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-CQ2 - LONG o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 24V/720Ah.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD15-FJ1 – SHORT ze sterownikiem CURTIS i baterią 48V/400Ah.

Trzykołowe wózki elektryczne HELI, przeszły gruntowna przemianę techniczną, zastosowane rozwiązania w sposób istotny poprawiają parametry eksploatacyjne urządzeń. Dwusilnikowa przednia oś napędowa, składająca się z dwóch niezależnych zintegrowanych silników AC o mocy 4.5 kw i kompaktowej osi napędowej, z optymalnymi parametrami przyspieszania i jazdy. Ten swoisty układ podwójny zapewnia bardzo dobre parametry eksploatacyjne wózka, płynność jazdy we wszystkich kierunkach i pełna kontrolę operacji. Silniki napędza bateria o napięciu 48V i mocy 420Ah, zapewniając długotrwałą prace wózka.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD18S-FQ1- SHORT o udźwigu 1,8 tony, ze sterownikiem CURTIS oraz baterią 48V/480Ah.

Wózek widłowy czterokołowy HELI CPD45-B2 o udźwigu 4,5 tony, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 80V/650Ah.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-CQ2 - LONG o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 48V/420Ah. Wózek charakteryzuje niski poziom hałasu.Seria wykorzystuje doskonały silnik DC i pompę o niskim wskaźniku hałasu, znacznie obniżając hałas podczas jazdy i unoszenia przy niskiej prędkości, a wózek jest bardziej przyjazny dla środowiska. Przyjazna dla użytkownika konsola LCD. Wszystkie stany robocze wózka i komunikaty o błędach można przedstawiać za pomocą odpowiednich ikon i wyświetlać na dużym wyświetlaczu LCD. Dynamicznie prezentowane komunikaty są w ten sposób łatwo dostępne.

Wózek widłowy trójkołowy HELI CPD15S-FQ2 - SHORT o udźwigu 1,5 tony, ze sterownikiem ZAPI oraz baterią 48V/440Ah.

System sterowania STILL gwarantuje precyzyjną jazdę przy optymalnym wykorzystaniu energii. Umożliwia dodatkowo zatrzymanie na rampie bez uruchamiania bezobsługowego hamulca ciernego wielotarczowego celem zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Systemy elektroniczne znajdują się w bezpiecznym miejscu w przeciwwadze. Ciepło urządzenia sterującego jest odprowadzane na dużej powierzchni przeciwwagi. Rozmieszczenie to prowadzi do bardzo dobrego chłodzenia bez potrzeby stosowania dodatkowych wentylatorów lub filtrów, czyniąc pracę cichą i przyjemną.

System sterowania STILL gwarantuje precyzyjną jazdę przy optymalnym wykorzystaniu energii. Umożliwia dodatkowo zatrzymanie na rampie bez uruchamiania bezobsługowego hamulca ciernego wielotarczowego celem zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Systemy elektroniczne znajdują się w bezpiecznym miejscu w przeciwwadze. Ciepło urządzenia sterującego jest odprowadzane na dużej powierzchni przeciwwagi. Rozmieszczenie to prowadzi do bardzo dobrego chłodzenia bez potrzeby stosowania dodatkowych wentylatorów lub filtrów, czyniąc pracę cichą i przyjemną.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD20-FJ1 ze sterownikiem CURTIS i baterią 48V/600Ah o udźwigu 2 ton.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD15-FJ1 – SHORT ze sterownikiem ZAPI i baterią 48V/400Ah.

Czterekołowy elektryczny wózek widłowy HELI - CPD18-CJ1 ze sterownikiem CURTIS i baterią 48V/550Ah.