Nowe maszty IMD w wózkach CESAB
Większość masztów typu TRIPLEX posiada centralnie usytuowany hydrauliczny cylinder wolnego skoku, w nowej ofercie firmy CESAB maszt Triplex posiada dwa cylindry boczne, które zdecydowanie poprawiają widoczność. Oznacza to zdecydowana poprawę bezpieczeństwa i komfortu pracy operatora wózka czołowego CESAB. Nowy design IMD posiada opatentowany profil podwójnego C masztu, tylko dla wózków CESAB. Nowe maszty charakteryzuje wyższa trwałość i niezawodność w działaniu, wpływa to bezpośrednio na koszty konserwacji, które zminimalizowane zostały do niezbędnego minimum.
Zastosowane w konstrukcji masztu profile, wydłużają znacznie czas pracy, a ponadto pośrednio wpływają na konstrukcje samego wózka, który może zwiększyć swoją manewrowość i zredukować nieco wagę brutto. Te zmiany z kolei wpływają na obniżenie zużycia paliwa lub wydłużenie cyklu ładowania baterii, a to nie pozostaje bez wpływu na ogólne koszty eksploatacyjne. Nowoczesne maszty IMD sprawiają, że wózki CESAB cechuje kompaktowa bryła i szereg możliwości w zakresie elastycznego dostosowania się do warunków pracy. - Nowa jakość w podnoszeniu, to jest bardzo widoczna zmiana w wózkach CESAB. Ten element blokował proces rozwoju wózków widłowych tej marki. Te wspólnie podjęte działania przyczyniły sie do powstania IMD, rozwiązania które znosi ograniczenia rozwoju dla wózków CESAB – mówi Gianluigi Di Bella, Produkt manager wózków z przeciwwagą CESAB.
Zoptymalizowane procesy wytwarzania masztów i stosowanie wysokiej jakości materiałów do każdego produktu, wpływają na zwiększenie wytrzymałości i odporności na uszkodzenia oraz przeciążenia ładunkiem. Nowe maszty cechuje łagodniejszy skok i płynniejsze ruchy opuszczające, redukowane są drgania skrętne i hałas, wpływa to bezpośrednio na obciążenia operatora, które ze strony pracującego masztu są minimalne. Eliminacja tego w brew pozorom uciążliwego, przy dłuższej pracy, działającego destrukcyjnie czynnika, znacznie poprawia komfort i bezpieczeństwo pracy operatora.
Cesab MM
Foto:Cesab
