Choć trudno o dokładne dane na temat popularności usług full service na rynku wózków widłowych, pojawia się coraz więcej przykładów tego typu wdrożeń. Modernizację floty w oparciu o to rozwiązanie przeprowadziła ostatnio firma Komfort.

 

Głównym założeniem umów typu full service jest ułatwienie pracy menadżerów zarządzających flotami intralogistycznymi. Rozwiązanie gwarantuje przejrzystość i przewidywalność struktury kosztów usług serwisowych oraz minimalizuje ryzyko wystąpienia niezaplanowanych przestojów w procesach logistycznych. Współpraca przyjmuje zazwyczaj formę abonamentu, zobowiązującego dostawcę do utrzymania sprawności pojazdów w ramach stałej opłaty miesięcznej. Często rolę tę powierza się producentowi wózków funkcjonujących w przedsiębiorstwie. Tak było również w przypadku modernizacji floty w firmie Komfort.

 

Według danych firmy, Komfort jest jednym z najszybciej rozwijających się przedsiębiorstw w naszym kraju. Sieć sklepów oferujących pokrycia podłogowe – panele laminowane, posadzki drewniane, wykładziny i dywany – działa na polskim rynku od 1992 roku. W tym czasie powstało ponad 100 salonów, a w najbliższej przyszłości planowane jest otwarcie dwudziestu kolejnych. W 2015 roku firma uruchomiła pierwszy sklep w formule uwzględniającej wykorzystanie rozwiązań multimedialnych, stanowisk edukacyjnych oraz zastąpienie kas komfortową Strefą Obsługi Klienta. Przedsiębiorstwo dąży do wdrażania innowacji nie tylko na etapie kontaktu z klientem końcowym, ale także w zakresie zarządzania dystrybucją produktów. W związku z tym, zdecydowano się na całościową modernizację i optymalizację floty w centrum logistycznym oraz wymianę części modeli znajdujących zastosowanie w sklepach.

 

Główny magazyn firmy, z którego produkty są rozwożone do 100 placówek rozlokowanych w miastach całej Polski, mieści się w Strykowie – u zbiegu autostrady A1 i A2. Procesy transportu wewnętrznego na powierzchni 11 000 m² dotychczas obsługiwało kilkadziesiąt wózków widłowych wielu marek. Celem uproszczenia i uporządkowania kwestii zarządzania pojazdami, podjęto decyzję o rozpoczęciu negocjacji z dostawcami kompleksowych rozwiązań intralogistycznych. – Poszukiwaliśmy partnera, którego oferta byłaby na tyle szeroka, by wszystkie niezbędne pojazdy mogły pochodzić z tego samego źródła i być zarządzane w oparciu o jedno elektroniczne rozwiązanie optymalizacyjne. Jesteśmy bowiem przekonani, że tylko komplementarny i zintegrowany z systemem IT tabor transportu wewnętrznego pozwala uzyskać synergię – mówi Marek Gubała, odpowiedzialny za modernizację z ramienia firmy Komfort. – Zależało nam na wysokiej jakości wózków przy zachowaniu rozsądnej ceny oraz dopasowaniu pojazdów do naszych potrzeb – dodaje. Uwzględniając wszystkie kluczowe kryteria, ostatecznie zdecydowano się na sfinalizowanie kontraktu ze STILL Polska. – Przeanalizowawszy procesy logistyczne centrum w Strykowie oraz obsługiwanych przez nie placówkach handlowych, zaproponowaliśmy łącznie 50 komplementarnych z nimi wózków. 25 maszyn trafiło do magazynu głównego – pozostałe do salonów – mówi Krzysztof Sołoducha, Regionalny Dyrektor Handlowy STILL odpowiedzialny za negocjowanie kontraktu.

 

W ramach umowy, centrum dystrybucyjne wyposażono w:

• wózki wysokiego składowania,
• wózki do kompletacji pionowej,
• wózki podnośnikowe,
• wózki dyszlowe z platformą,
• oraz czołowe wózki elektryczne.

Wszystkie pojazdy zostały włączone do systemu STILL Fleet Manager, służącego do zarządzania flotą poprzez kontrolowanie eksploatacji poszczególnych egzemplarzy oraz ewidencję kwestii związanych z ich konserwacją. Wózki objęto również umową STILL Full Service. – Podpisany przez nas kontrakt zakłada całościowe przejęcie przez STILL Polska odpowiedzialności za zapewnienie płynności pracy maszyn intralogistycznych oraz zachowanie ich w dobrym stanie technicznym – mówi Krzysztof Sołoducha. – Dzięki temu nasz klient może skupić się na głównej działalności biznesowej swojej firmy – dodaje Regionalny Dyrektor Handlowy STILL. Dodatkową korzyścią jest objęcie usługami nie tylko maszyn wykorzystywanych w magazynie głównym, ale także wózków – podnośnikowych dyszlowych oraz unoszących dyszlowych – przeznaczonych do pracy w placówkach handlowych. – Kompleksowa obsługa całej floty przez jednego dostawcę jest z naszej perspektywy bardzo wygodnym rozwiązaniem – mówiMarek Gubała. – Mamy nadzieję, że ta partnerska współpraca przyniesie wymierne korzyści i zostanie rozszerzona na nasze kolejne salony – dodajeprzedstawiciel firmy Komfort.

 

Wojciech Podsiadły

Foto: Still