Polecamy
Intermodalne plany ATC CARGO S.A.
ATC Cargo S.A. – spółka logistyczna z Gdyni, spedytor kontenerowy, notowana od czerwca 2010r. na rynku NewConnect, wychodzi do inwestorów po kapitał. Cel emisji trafia w sedno potrzeb transportowych zarówno w Polsce jak i w Europie. Spółka planuje wykorzystać pozyskane środki na realizację projektu intermodalnego. 11 października Spółka ogłosiła prognozy finansowe na kolejne dwa lata. Projekcje przewidują wzrost zysku netto z prognozowanego poziomu 2 mln 383 tys. zł w roku 2011 do 10,5 mln zł w roku 2013 przy założeniu uruchomienia 2 terminali przeładunkowych w przyszłym roku.
ATC Cargo jest obecna na rynku TSL (transport, spedycja, logistyka) od 2006. Klienci ATC Cargo to największe koncerny międzynarodowe, takie jak Jysk, Ikea czy Imperial Tabacco. Silną pozycję ATC Cargo S.A. na rynku spedycji kontenerowej potwierdzają statystyki terminali portowych – na głównym terminalu, w którym operuje Spółka, Baltic Container Terminal w Gdyni, ATC CARGO S.A. zajmuje pierwsze miejsce pod względem ilości przeładowanych kontenerów.
Rozwiązania intermodalne w firmie zajmującej się spedycją kontenerową? 
Artur Jadeszko, prezes Zarządu odpowiada: „Osoby znające branżę logistyki kontenerowej są dziś zgodne co do tego, że jesteśmy skazani na zastosowanie transportu intermodalnego w przewozie kontenerów. W tej chwili w Polsce tylko około 3% ruchu kontenerowego odbywa się metodą intermodalną, podczas gdy w Europie średnia ta wynosi ok. 17%. Potencjał usług intermodalnych jest ogromny. ”
Rozwój transportu intermodalnego to jeden z najważniejszych priorytetów w UE. Rosnące koszty transportu drogowego, e-myto, ceny paliw, dodatkowo koszty społeczne i ekologiczne, pokazują, że nadszedł czas rozwoju systemów intermodalnych. Rynek kontenerowy w Polsce rośnie ok. 25% rocznie i muszą pojawić się rozwiązania pozwalające na dystrybucję tak olbrzymiej ilości ładunków. Dysproporcja pomiędzy kosztem transportu drogowego a intermodalnego staje się tak duża, że polskie firmy chcące uniknąć gwałtownego zwiększenia kosztów procesów logistycznych będą wybierać rozwiązania intermodalne.
W tej chwili ATC Cargo jest w trakcie realizacji kolejnej emisji, z której środków planuje stworzyć sieć własnej infrastruktury intermodalnej na terenie całej Polski. Pierwszy etap to otwarcie dwóch terminali i regularnych połączeń porty-terminal kilka razy w tygodniu. W ten sposób ATC CARGO S.A. uchroni się przed poniesieniem znaczących kosztów początkowych związanych z utrzymaniem regularnych ale nierentownych połączeń, na które ładunek należało by dopiero zdobyć. Na potrzeby realizacji pierwszego etapu projektu Zarząd Spółki potrzebuje około 15 mln złotych. Czas zwrotu z inwestycji zaplanowano na 3 lat.
W drugim etapie zgodnie ze strategią ATC Cargo planuje uruchomienie kolejnych połączeń intermodalnych. - Do tej pory nasi inwestorzy nie mieli powodów do rozczarowania. Bardzo odpowiedzialnie podchodzimy do deklaracji finansowych, czego dowodem było zrealizowanie zeszłorocznych prognoz oraz przekroczenie ich w górę o 58% w poziomie przychodów oraz o 30% w poziomie zysku netto. Wierzymy w potencjał naszego pomysłu i mamy nadzieję, że inwestorzy pomogą nam w jego realizacji. Transport intermodalny to już nie przyszłość, ale konieczność współczesnej gospodarki. – mówi Artur Jadeszko.
ATC Cargo
Foto: ATC Cargo
