
Powiększenie rodziny RX 70 o modele do pracy w udźwigu od 4 do 5 ton oraz od 6 do 8 ton pozwoliło firmie lepiej dostosować swoją ofertę do potrzeb wyspecjalizowanych branż, które wymagają największej mocy przeładunkowej. Jednak to nie sam udźwig stanowił największe wyzwanie dla konstruktorów STILL. Ostateczny kształt RX 70 4,0/5,0 i RX 70 6,0/8,0 doskonale wpisuje się w konsekwentną strategię firmy, aby efektywność procesów magazynowania w przedsiębiorstwie szła w parze z poszanowaniem środowiska naturalnego oraz bezpieczeństwem i wygodą pracy. Dlatego najnowsze modele z serii RX70, poza dużą mocą przeładunkową, charakteryzują się kompaktowymi wymiarami, bardzo niskim spalaniem i emisją dwutlenku węgla (dzięki zastosowaniu katalizatora i samooczyszczającego się filtra cząstek stałych) oraz przemyślanymi rozwiązaniami w zakresie ergonomii.

Po konferencji prasowej zaproszeni goście mieli możliwość prześledzenia całego procesu powstawania wózków widłowych i zapoznania się z tajnikami ich produkcji w fabryce STILL. Nie zabrakło także okazji, aby na własne oczy przekonać się jak najnowsze modele sprawdzają się w praktyce. Następnym punktem programu była wizyta w centrum logistycznym Kuehne + Nagel w Hamburgu, w którego magazynach o łącznej powierzchni 44,000 m2 pracują 53 wózki widłowe marki STILL. Premierowe modele z serii RX 70, które można było obserwować podczas załadunku naczepy z rampy przeładunkowej magazynu, poza dużą mocą imponowały precyzją manewrów i zwrotnością.
Katarzyna ZWOLSKA
InplusPR
Foto:Still
EMIL - 12-2021
EMIL - 11-2021
EMIL - 10-2021
EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji