
"Kierunek Port - morze możliwości" to inicjatywa Uniwersytetu Morskiego w Gdyni i Portu Gdańsk. Zadaniem studentów było skonstruować innowacyjne urządzenia, które znajdą zastosowanie w gdańskim porcie. Główną nagrodę ufundowaną przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. otrzymał zespół projektowy "Seanovation".
- "Kierunek Port - morze możliwości", doskonale oddaje cel i potencjał badawczo-rozwojowy tej inicjatywy. Nie wyobrażam sobie, by w wyzwania, które stawia współczesna gospodarka morska, wymagające innowacyjnych, często niekonwencjonalnych rozwiązań i kreatywności, nie zostali zaangażowani studenci. W tych młodych ludziach jest potencjał, którego bardzo potrzebujemy. Dzięki współpracy świata nauki i biznesu możliwy jest transfer technologii, które wpływają na dynamiczny rozwój gospodarki morskiej - mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.
Inauguracja konkursu miała miejsce w 2019 roku. Od samego początku budził on wiele emocji, zarówno wśród studentów, jak również wśród kadry akademickiej, wykładowcy UMG sprawowali bowiem opiekę merytoryczną nad zgłoszonymi do konkursu projektami.
- Morze możliwości otwiera się zarówno przed nauką, która nabiera waloru praktycznego, jak i przed biznesem, który otrzymuje nowatorskie rozwiązania oparte na wnikliwych badaniach. Korzyści są obustronne, dlatego jako Uczelnia bardzo cenimy ten rodzaj współpracy z Zarządem Morskiego Portu Gdańsk S.A. - mówi prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Decyzją kapituły konkursowej główną nagrodę ufundowaną przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk S.A. otrzymał zespół projektowy "Seanovation".
- Radość w zespole jest ogromna, a przede wszystkim poczucie satysfakcji, że wykonana praca badawcza, przeprowadzone wnikliwe analizy, wielokrotnie powtarzane eksperymenty, przełożyły się na ten sukces - podsumowuje wynik pracy zespołu "Seanovation" jego opiekun merytoryczny, mgr inż. Mirosław Tyliszczak.
Zespół pracował nad projektem instalacji do utylizacji wybranych odpadów organicznych ze statków metodą pirolizy niskotemperaturowej. Projekt ma nieoceniony potencjał proekologiczny, pozwoli bowiem na przetworzenie odpadów z tworzyw sztucznych czy zaolejonych wód morskich. W wyniku badań zespół uzyskał trzy produkty, w tym w szczególności olej napędowy, który może być wykorzystywany jako samodzielne paliwo albo komponent do paliwa właściwego w przypadku napędu silników o zapłonie samoczynnym.

EMIL - 12-2021
EMIL - 11-2021
EMIL - 10-2021
EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji