Należąca do Grupy Rhenus firma Spaarmann, realizuje odprawę celną dla swoich klientów z oczekiwaną wydajnością nawet podczas epidemii koronawirusa. Operacje realizowane są przez zespół polsko-niemiecki i odziały firmy po obu strony granicy. Pracownicy pracują 24 godziny na dobę na kilku zmianach w terminalach firmy w Forst koło Cottbus w Niemczech oraz w Świecku II w Polsce koło Frankfurtu nad Odrą, tak aby towary dotarły do odbiorców w odpowiednim czasie.

Broker celny natychmiast wykazał swoją elastyczność, gdy na początku marca na granicy niemiecko-polskiej wprowadzono kontrole graniczne, co doprowadziło to do ogromnych korków sięgających kilku kilometrów na drogach dojazdowych. "Korzystaliśmy z usług taksówek w obu krajach, żeby sprowadzić naszych pracowników na granicę i odebrać ich po drugiej stronie, aby w ogóle mogli dotrzeć do miejsca pracy. W końcu wielu pracowników mieszka i pracuje w różnych krajach" - mówi Thomas Kaulbach, Dyrektor Zarządzający Spaarmann.

 

Spaarmann jest wyspecjalizowaną firmą logistyczną działającą na styku Europy Wschodniej i Zachodniej. Operator logistyczny obsługuje zgłoszenia celne takie jak: odprawa importowa, eksportowa i tranzytowa, składa wnioski o pozwolenia na przywóz w Federalnym Urzędzie ds. Gospodarki i Kontroli Eksportu oraz dba o późniejsze odzyskanie należności celnych przywozowych, zwrotów i zwolnień w imieniu swoich klientów.

 

Od czasu nałożenia ograniczeń na ruch osób dojeżdżających do pracy poza granicami kraju, pracownicy pracują obecnie w odpowiednim terminalu celnym w kraju, w którym mieszkają:. „Wszystko idzie dobrze, ponieważ zespół istnieje od 25 lat, jest bardzo doświadczony, a pracownicy mówią w więcej niż jednym języku. Od dawna korzystamy z metody „sukcesu lokalnego bohatera” - to znaczy dajemy swobodę podejmowania natychmiastowych decyzji. Okazało się to korzystne, szczególnie w obecnej sytuacji. Jestem szczególnie dumny z ogromnego poczucia solidarności wśród pracowników, którzy wykazują się wspaniałym duchem zespołowym ”- dodaje Kaulbach.

 

Dwa terminale w Forst i Świecku obsługują około 400 pojazdów dziennie. Zajmuje to od 20 minut do 2 godzin, w zależności od wymaganej procedury celnej. Ponieważ niemiecka służba celna, do której należy zgłosić towary, znajduje się bezpośrednio na terenie firmy Spaarmann, klienci również korzystają z faktu posiadania wszystkiego w jednym miejscu. „Nawet jeśli niemiecka służba celna nie może już przetwarzać towarów w Polsce, jesteśmy również w stanie działać po stronie niemieckiej i możemy natychmiast przejąć zadania tutaj”, mówi André Tonn, kierownik celny w Spaarmann.

 

Spaarmann oprócz oddziałów administracyjnych w Forst i urzędów celnych w Forst i Frankfurcie nad Odrą ma także oddziały w Dinslaken i Hamburgu.