Nadjeżdża Maersk Baltic Express

Maersk Polska, oddział globalnego lidera transportu morskiego, wzbogaca swoją ofertę o kolejne połączenie kolejowe. Pierwszy pociąg kursujący na trasie z Gdańska do Sławkowa wyruszy 3 marca. To drugi w Polsce serwis kolejowy największego na świecie operatora żeglugowego. Nowa usługa podniesie efektywność procesu transportowego oraz usprawni ruch kontenerów na odcinku lądowym.

Pierwszy pociąg na nowej trasie wyruszy 3 marca 2012 roku. Szlak połączy Gdańsk DCT ze Sławkowem w województwie śląskim. Maersk Baltic Express, bo tak nazwany został kolejny uruchomiony w Polsce serwis kolejowy, wyrusza z Gdańska 2 dni w tygodniu, w piątki i wtorki. W poniedziałki i czwartki natomiast wyjeżdża ze Sławkowa. Pociąg kursujący na tej trasie obsługuje wyłącznie kontenery transportowane przez Maerska – rozładowywane z statków z serwisu AE10, łączącego Gdańsk z portami Dalekiego Wschodu, oraz z połączeń feederowych. Rozkład pociągu zsynchronizowany został z terminami, w których statki należące do koncernu przebywają w gdańskim porcie. Podobnie jak w przypadku pierwszego serwisu kolejowego, połączenie gwarantuje klientom możliwość wysyłki i odbioru towarów bez konieczności organizowania transportu lądowego na własną rękę.

- Wprowadzenie kolejnego połączenia kolejowego to krok w stronę tworzenia kompleksowej oferty transportu intermodalnego. Warto dodać, że w przeciągu kilku tygodni uruchomiliśmy już dwie linie, łączące Polskę północną i południową. Tak jak w przypadku Maersk Amber Express, także nowe połączenie – Maersk Baltic Express ma na celu usprawnić transport kontenerów, szczególnie naszym klientom z południowej Polski. – mówi Thomas Bagge, Prezes Zarządu Maersk Polska. „Włączenie transportu kolejowego w zakres naszych usług zwiększa ich dostępność. Jednocześnie rośnie jakość serwisu: dostawy są bardziej terminowe, maleje ryzyko uszkodzenia towaru. Nie bez znaczenia jest również fakt, że transport intermodalny cechuje aspekt ekologiczny, integralnie wpisany w politykę naszej firmy” - dodaje.

Partnerem Maerska w projekcie jest CTL Logistics oraz "Euroterminal Sławków" Sp. z o.o. Maersk Polska ma w planach sukcesywny rozwój połączeń kolejowych z innymi regionami Polski uzupełniających serwis AE10.
Euro RSCG Sensors