
Maj był kolejnym miesiącem wzrostu wejść w oferty baterii trakcyjnych, 1452 „wejścia” to nowy rekord. Ranking Top 4, to ranking zainteresowania ofertami mierzone tzw. „klikalnością” – wejściami na strony ofert produktów publikowanych na portalu. Dostawcy baterii trakcyjnych pracują nad coraz nowocześniejszymi rozwiązaniami wpływającymi na żywotność baterii trakcyjnych, co przekłada się na koszty eksploatacyjne. Zainteresowanie bateriami trakcyjnymi pokrywa się z badaniami dotyczącymi rynku wózków widłowych, to nie jest już moda, to czysta kalkulacja i racjonalny dobór sprzętu do prac transportowych w magazynie
W maju największym zainteresowaniem na portalu log4.pl wśród baterii trakcyjnych, cieszyła się oferta Bateria Liberator Silver EXIDE, która zanotowała 179 „wejść”. To innowacyjne rozwiązanie baterii Liberator wprowadza nowy standard w ogniwach Motive Power. Liberator Silver zbudowana z ogniw spełniających normy DIN i BS zgodne z PN-EN 60254-2 oraz IEC 254-2 wykonane z niskostopowego antymonu i zaawansowaną technologią ładowania. Specjaliści z Exide Technologies S.A. przygotowali produkt który w pełni zaspokoi wymagania i oczekiwania klienta. Stały rozwój baterii Liberator Silver sprawił, że baterie te są niezawodne i wymagają minimalnych nakładów na rutynowe czynności eksploatacyjne, wydłużono okres dolewania wody do 120 dni.

Źródło: Portal log4.pl
Druga pozycję w rankingu Top 4, zajęła oferta Akumulatory HOPPECKE track® air z wynikiem 69 „wejść”, w miesiącu maju. Baterie HOPPECKE trak®air od lat stosowane są z sukcesem przede wszystkim tam, gdzie istnieje konieczność międzyładowania oraz potrzeba pracy pojazdu przez 2 zmiany bez wymiany baterii lub jest do dyspozycji tylko krótki czas na ładowanie. W trakcie ładowania baterii następuje rozkład wody z elektroli¬tu, a tym samym tworzy się elektrolit o wyższej koncentracji kwasu siar¬kowego. Kwas ten, cięższy od wody opada w dolne strefy ogniwa powodując warstwowe układanie się elektrolitu. Dopiero w drugiej fazie ładowania, gdy dochodzi do gazowania następuje wymieszanie elektrolitu. Jednakże druga faza ładowania i gazowanie to zwiększone zużycie energii, wyższe zużycie wody, wyższa temperatura i strata czasu.
Na trzeciej pozycji jest oferta Hawker powerbloc – 6TP 175 z ilością 66 „wejść”. Konstrukcja ogniw Hawker TP opiera się na płytach pancernych z ciekłym elektrolitem, co pozwala uzyskać lepszą żywotność. Monobloki Hawker TP są dostępne w technologii jako baterie (otwarte) z ciekłym elektrolitem. Mogą być ładowane za pomocą prostowników Hawker 50 Hz lub Hawker HF. Przed zastosowaniem innego prostownika należy sprawdzić czy jego charakterystyka odpowiada charakterystyce Hawker’a. Prostowniki Hawker HF są wyposażone w mikro-procesor co zapewnia kompleksowy i optymalny proces ładowania, niezależnie od stopnia rozładowania baterii. Należy pamiętać, że bateria może być rozładowana maksymalnie do poziomu 80% co zapewnia utrzymanie jej optymalnych parametrów i zabezpiecza przed uszkodzeniami w czasie całego czasu użytkowania.
Czwarte miejsce zajmuje Bateria Hawker Water Less® , z ilością 64 „wejść”. To nowoczesna bateria zmniejszająca koszty eksploatacji baterii (związanych z koniecznością uzupełniania poziomu elektrolitu) – do 60% , z urządzeniami ładującymi 50Hz, lub do 75% - przy wykorzystaniu inteligentnych urządzeń ładujących Hawker HF. Bateria Hawker Water Less®, zbudowana w sprawdzonej technologii PzS, została dodatkowo wyposażona w nowy typ korków „flip top”. Dzięki zredukowanej wysokości pryzm oraz zmianie konstrukcji płyt uzyskano większą przestrzeń dla elektrolitu. Wskaźnik poziomu elektrolitu, zainstalowany na baterii informuje użytkownika o potrzebie uzupełnienia elektrolitu.

Źródło: Portal log4.pl
Rynek baterii to rynek bardzo silnie powiązany z rynkiem wózków widłowych, zainteresowanie wózkami magazynowymi do prac przeładunkowych i transportu wewnętrznego w magazynach i sieciach handlowych jest coraz bardziej widoczne. Swoistym fenomenem jest oferta baterii Liberator Silver firmy EXIDE w każdym miesiącu jej wyniki znacznie odbiegają od średniej na portalu. Jeżeli to faktyczne zainteresowanie a nie błąd techniczny, to jest to bardzo znacząca informacja. Rosnący rynek elektrycznych wózków widłowych, zwiększa zapotrzebowanie na ekologiczne źródło napędu, ochrona środowiska to nie tylko moda to również kalkulacja na przyszłość. Nowoczesne technologie zapewniają coraz większa efektywność i sprawność baterii trakcyjnych, to wbrew pozorom bardzo trwałe a jednocześnie wrażliwe urządzenia, których jakość jest gwarantem długiej eksploatacji.
Red.
EMIL - 12-2021
EMIL - 11-2021
EMIL - 10-2021
EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji