
Grupa GEFCO, wiodący operator na globalnym rynku logistyki dla przemysłu i europejski lider w sektorze logistyki motoryzacyjnej, w pierwszej połowie 2014 roku odnotowała obroty w wysokości 2,1 miliarda euro, czyli o 6,9% więcej w porównaniu z analogicznym okresem roku 2013. Bieżące wyniki operacyjne wyniosły 53,9 milionów euro z zyskiem netto wysokości 32 milionów euro, co stanowiło wzrost o 60%. Luc Nadal, Prezes Zarządu Grupy GEFCO, wyjaśnia: „Pozytywne wyniki za pierwsze półrocze 2014 roku odzwierciedlają najwyższe kompetencje naszej Grupy w zakresie optymalizacji łańcucha dostaw naszych klientów i wspierania ich konkurencyjności w trudnym otoczeniu gospodarczym, a także zdolność GEFCO do kontrolowania własnych kosztów”.
Zadowalające wyniki operacyjne i finansowe
| I półrocze 2013 | I półrocze 2014 | Różnica 2014/2013 | |
| Obroty (w miliardach euro) | 1,999 | 2,136 | + 6,9% |
| Bieżący wynik operacyjny (mln euro) | 40,2 | 53,9 | + 34% |
| Wynik netto (mln euro) | 20 | 32 | + 60% |
Obroty Grupy GEFCO w pierwszym półroczu 2014 roku osiągnęły wartość ponad 2 miliardów euro, wynik wyższy o 6,9% w stosunku do tego samego okresu w roku ubiegłym. Wzrost został osiągnięty głównie dzięki działalności w Europie i Azji, co stanowi więcej niż rekompensatę trudności napotkanych na rynkach rosyjskim i Ameryki Łacińskiej. Wynik ten, zgodny z prognozami Grupy, potwierdza pozycję GEFCO pośród 10 najlepszych europejskich firm logistycznych.
Dynamiczny wzrost zysku netto potwierdza słuszność realizowanego przez Grupę modelu biznesowego „asset-light” oraz skuteczność elastycznej struktury kosztowej operatora. Dzięki niskiemu poziomowi zadłużenia oraz swobodnym przepływom pieniężnym Grupa GEFCO wykazuje dobrą kondycję finansową, co zapewnia jej środki do osiągania planowanych wzrostów.
Coraz bardziej zróżnicowane portfolio klientów
Kolejny wzrost działalności Grupy odzwierciedla trafność realizowanej przez nią strategii dywersyfikacji oraz jej skuteczne wdrażanie. Grupa GEFCO – założona w 1949 r. do obsługi przemysłu samochodowego, jednego z najbardziej złożonych i wymagających w zakresie logistyki sektorów gospodarki, opracowała unikalną i wszechstronna ekspertyzę w zakresie integracji logistycznej, projektując innowacyjne systemy zarządzania i optymalizacji przepływów multimodalnych w coraz bardziej zglobalizowanej gospodarce.
Ekspertyza ta umożliwia GEFCO zaliczenie w poczet swoich najważniejszych klientów wszystkich głównych światowych producentów samochodów, dzięki czemu Grupa jest numerem jeden w Europie w dziedzinie logistyki pojazdów gotowych (FVL). GEFCO jest partnerem 4PL* koncernu General Motors (GM), zapewniając pełną kontrolę nad jego łańcuchem dostaw w Europie i Rosji w ramach umowy obejmującej transport ponad miliona pojazdów rocznie.
Grupa GEFCO korzysta z powodzeniem ze swojego know-how również w innych kluczowych sektorach przemysłu. Pomiędzy pierwszym półroczem 2013 roku a pierwszym półroczem roku 2014 Grupa znacznie zwiększyła swoje obroty w sektorach przemysłu (20%), dóbr konsumpcyjnych (7%) i elektroniki (7%). Wreszcie, obrót realizowany w ramach współpracy z kluczowymi klientami międzynarodowymi – innymi niż PSA Peugeot Citroën – i przedsiębiorstwami o średniej wielkości wyniósł ponad 1 miliard euro w pierwszym półroczu 2014 roku, co stanowiło 54,3% ogólnego przychodu, w porównaniu z 46,5% w tym samym okresie w 2013 roku.
Trwały rozwój międzynarodowy
W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2014 roku wzrosła wartość przepływów handlowych pomiędzy Azją, Rosją i Europą prowadzonych przez Grupę GEFCO. Transport kolejowy „door-to-door” pomiędzy Azją i Europą – nowa usługa uruchomiona przez GEFCO umożliwiająca transport towarów do kilkunastu krajów, w tym do Rosji, Kazachstanu, na Białoruś, do Uzbekistanu, Niemiec i Węgier – stanowi dźwignię rozwoju GEFCO. Pierwszy semestr 2014 roku to solidny krok naprzód w realizacji strategii zrównoważonego rozwoju Grupy GEFCO, której celem jest osiągniecie w roku 2020 obrotów na poziomie 8 miliardów euro.
Źródło: GEFCO
EMIL - 12-2021
EMIL - 11-2021
EMIL - 10-2021
EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji