Innowacyjny symulator lokomotywy
Firma Qumak S.A. zgłosiła do Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa oraz Urzędu Transportu Kolejowego zakończenie prac nad pierwszym polskim symulatorem dedykowanym dla kolei. Innowacyjny symulator lokomotywy – SIMTRAQ, to pierwszy, zbudowany od podstaw, z myślą o poprawie bezpieczeństwa ruchu kolejowego, polski symulator, w pełnym zakresie odzwierciedlający polską myśl technologiczną. Rozwiązanie powstało w odpowiedzi na zalecenia wynikające z dyrektywy Unii Europejskiej nr. 2007/59/WE z dnia 23 października 2007 r. w sprawie przyznawania uprawnień maszynistom, prowadzącym lokomotywy i pociągi w obrębie systemu kolejowego Wspólnoty. W efekcie, powstał demonstracyjny symulator elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57AL, oparty o najnowsze technologie i autorskie rozwiązania dedykowane dla kolei.
Opracowane przez nas rozwiązanie nie tylko adresuje wymagania unijne, ale przede wszystkim odpowiada na realne potrzeby przewoźników kolejowych. Zrealizowany projekt potwierdza również możliwość zbudowania i dostarczenia dla rynku kolejowego, kompletnego i zintegrowanego systemu symulacyjnych szkoleń zawodowych dla maszynistów. – mówi Wojciech Strusiński, Wiceprezes ds. Sprzedaży w Qumak S.A. Wdrożona przez nas, w pełni polska technologia, prezentuje poziom światowy, zarówno w zakresie zastosowania najnowszych osiągnięć techniki, jak i zaawansowania pełnozakresowej symulacji, odtworzenia realiów kolejowych, odwzorowania szlaku, a także oczekiwanej przez przewoźników interoperacyjności. – dodaje.
Opracowany symulator umożliwia odtwarzanie zdarzeń nietypowych oraz wszelkich nieprawidłowości, związanych z prowadzeniem pojazdów szynowych, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo ruchu kolejowego, takich jak zdarzenia związane z infrastrukturą sterowania ruchem i sygnalizacją czy nieprzewidzianym zachowaniem ludzi, zwierząt oraz kierowców pojazdów drogowych. Rozwiązanie pozwala na odwzorowanie tras kolejowych z całego świata w technologii 3D. Dzięki zastosowaniu sześciostopniowej platformy ruchu 6DoF możliwe jest odtworzenie wszystkich sił oddziałujących na maszynistę podczas jazdy w różnych warunkach atmosferycznych oraz w trakcie różnych zdarzeń, takich jak wjazd samochodu na przejazd kolejowy, poślizg czy wykolejenie.
Symulator jest efektem projektu „Nowoczesny demonstrator symulatora dla operatorów pojazdów szynowych zwiększający bezpieczeństwo i efektywność ich działania”, zrealizowanego w ramach programu Demonstrator+ dofinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Źródło: Qumak S.A.
