Za komfort i efektywność pracy operatora wózka bezpośrednio odpowiada miejsce jej wykonywania. Powinno ono mieć możliwie szeroki zakres regulacji, aby osoby o różnej budowie ciała mogły dobrać właściwe ustawienia i miały dużą swobodę ruchu wewnątrz kabiny. Standardem w nowoczesnych wózkach jest regulowana kolumna kierownicza (góra – dół) oraz ustawiany w pionie i poziomie fotel kierowcy. Praca nie będzie ani wygodna, ani efektywna, jeśli operator będzie miał zbyt mało miejsca na nogi lub na głowę.

Najważniejszym elementem przy pracy z wykorzystaniem wózka widłowego jest jego mechanizm sterowania. Nieergonomiczny układ może powodować zmęczenie kierowcy, a tym samym spowalniać jego reakcje i zaburzać zdolności psychomotoryczne. Sprawdza się tutaj pogląd, że najwydajniejsze są najprostsze rozwiązania – dwa pedały do jazdy w przód i tył (bez hamulca – wózek zatrzymuje się po zdjęciu nogi z któregokolwiek pedału) zapewniają maksymalnie szybką, intuicyjną i wygodną obsługę. Kolejną dobrą praktyką jest zintegrowanie funkcji odpowiadających za manipulację ładunkiem w jednym miejscu, np. w podłokietniku pod prawą ręką. Nie mniej ważna jest czytelna i prosta w obsłudze deska rozdzielcza.

Jednak właściwa pozycja za kierownicą to tylko połowa sukcesu. Reszta to m.in. dobra widoczność oraz prawidłowe oświetlenie. Aby je osiągnąć, wózek powinien posiadać wąskie, ochronne profile dachowe i niskie nadwozie poprawiające widoczność na widły i na otoczenie. Ponadto najlepiej, aby był wyposażony w lusterka lub kamery zwiększające pole widzenia oraz podwójne lampy umożliwiające sterowanie źródłem światła. Dodatkowe bezpieczeństwo zapewni wyłożenie podłogi matą antypoślizgową.

Bardzo istotnie na komfort pracy wpływa zmniejszenie drgań. Jedną z metod ich redukcji jest zastosowanie amortyzowanego fotela, jednak wydajniejsze jest zawieszenie kabiny na wibroizolatorach, które mogą zmniejszyć poziom drgań nawet o 30%. Dalszy wzrost poziomu komfortu można osiągnąć poprzez zastosowanie zawieszenia skrzyni biegów.

W przypadku wózków spalinowych trzeba zwrócić uwagę na układ wydechowy. Powinien on nie tylko prawidłowo filtrować spaliny, ale także – poprzez zastosowanie odpowiednich tłumików i rury wydechowej – zmniejszać hałas i poprawiać jego jakość. W pracy przy bardzo wysokich lub niskich temperaturach należy zastosować dodatkowe wyposażenie ochronne umożliwiające pracę w specyficznych warunkach.

Zapewnienie ergonomii operatorowi przynosi szereg korzyści. Oprócz oczywistego zapewnienia bezpieczeństwa ludziom i towarom należy tutaj wziąć pod uwagę także aspekty finansowe. Wzrost wydajności może poskutkować większą efektywnością wykorzystania maszyn i pośrednio przełożyć się na możliwość zredukowania liczby wózków widłowych w magazynie. Poza tym wzrośnie szybkość pracy, zostanie usprawniony załadunek towarów i spadnie zużycie energii.

Marcin Kucza
Foto: Log4.pl