Bezpieczeństwo w trzech kolorach

10 października 2010
Bezpieczeństwo w trzech kolorach
Bezpieczeństwo w trzech kolorach

Regały – bardzo statyczny element wyposażenia, wydawałoby się, że jest najmniejszym źródłem zagrożeń i nie potrzebują „serwisu”, by wypełniać swoją funkcje, nic bardziej błędnego. Siły jakim poddawane są regały w czasie normalnej eksploatacji, to wielkości ogromne, do statycznych obciążeń wynikających z normalnego obciążenia towarami dochodzą krótkotrwałe dynamiczne ( np. uderzenia wózka widłowego). Regały są więc narażone na uszkodzenia bardziej niż inne wyposażenie magazynu, dlatego ich serwisowanie i kontrola jest niezbędnym czynnikiem bezpiecznej eksploatacji. Stan konstrukcji regałów w procesie eksploatacji kontrolowany powinien być na bieżąco a wszystkie zauważone nieprawidłowości odnotowywane i niezwłocznie usuwane. Raz lub dwa razy w roku kontrolą stanu regałów z niezbędnymi pomiarami odkształceń powinna przeprowadzić specjalistyczna firma rekomendowana przez dostawcę regałów.

fot__1_2.jpg
fot__1_2.jpg

Zarządzający magazynem wyznacza pracownika do przeprowadzania systematycznych kontroli, mierząc odkształcenia kwalifikując je do tzw alarmów bezpieczeństwa (zielonego, pomarańczowego, czerwonego). Każdy przegląd powinien być odnotowywany, należy rejestrować wszelkie powstałe zniszczenia i zauważone zagrożenia. Po określeniu ryzyka należy podjąć odpowiednie akcje naprawcze. Podstawowe kwestie bezpieczeństwa które należy systematycznie monitorować:

  • Ślady uderzeń w jakiekolwiek elementy systemu regałowego.
  • Odchylenia od pionu słupów.
  • Stan techniczny podkładek, kotew, zawleczek, baz jezdnych, kabli, fotokomórek, czujników, słupów i ochraniaczy.
  • Możliwe pęknięcia spawów lub rodzimego materiału.
  • Stan techniczny posadzki lub budynku magazynu.
  • Prawidłowość ustawienia ładunków na paletach.
  • Prawidłowość ustawiania palet na regale.
  • Prawidłowość ustawienia i stan techniczny wszelkich akcesoriów regału.

Inne poza – konstrukcyjne zagadnienia bezpieczeństwa które należy monitorować:

  • Nośności i opisy ich aktualność i zgodność ze stanem faktycznym
  • Czy jednostki ładunkowe nie są przeciążane.
  • Czy jednostka ładunkowa jest stateczna i w dobrym stanie.
  • Czy wymiary jednostek ładunkowych są odpowiednie.

Prawidłowo zaprojektowany i zmontowany regał, produkowany przez wiodących producentów, może być użytkowany z wygodą i bezpiecznie przez wiele lat, jeżeli przestrzegane będą w magazynie odpowiednie zasady. Jedną z nich, jest systematyczny przegląd i pomiary wykonywane prostym narzędziem – przymiarem liniowym o długości 1 metra. Pomiarów dokonuje się w miejscach widocznych odkształceń. Jeżeli strefa zniszczenia przekracza wymiar 1m należy pomiaru dokonać w miejscu gdzie liniał wykazuje największą odchyłkę.

Sposoby pomiaru odkształceń słupów i pozostałych deformacji.

  1. Przymiar należy przystawić do zniszczonego elementu od strony wklęsłej tak by szczelina maksymalna była w połowie długości przymiaru.
  2. Dla zniszczeń słupa powstałych w kierunku zgodnym z kierunkiem belek maksymalna wartość szczeliny pomiędzy słupem a przymiarem wynosi 5mm
  3. Dla zniszczeń słupa powstałych w kierunku prostopadłym do kierunku belek maksymalne odkształcenie wynosi 3mm
  4. Dla zniszczeń bardziej skomplikowanych odkształcenia mierzone w obu płaszczyznach winne mieścić się odpowiednio 5mm i 3mm.
  5. Dla zniszczeń wzmocnień bocznych ram (stężeń) odkształcenie sumaryczne nie powinno przekraczać 10mm

             

Rys_1.jpg
Rys_1.jpg
      
Fot_3_3.jpg
Fot_3_3.jpg

Alarm zielony - Zielony poziom zniszczeń dotyczy takich odkształceń, dla których wartości odchyłek nie przekraczają podanych w punkcie poprzednim (rys 1). Stwierdzenie tego stanu oznacza, że regał może być nadal użytkowany natomiast wszelkie widoczne uszkodzenia należy opisać w raporcie kontrolnym tak by podczas następnej kontroli można było podać, które z nich były, a które pojawiły się w czasie między-kontrolnym.

Alarm pomarańczowy - Stanem pomarańczowym oznaczamy regał, w którym odkształcenia po zniszczeniach nie przekraczają dwukrotnej wartości dopuszczalnej podanej na rysunku (rys 1). Konkluzją w tym przypadku jest aby regał odciążyć, (rozładować) i zabezpieczyć przed ponownym załadunkiem do czasu zakończenia naprawy lub wymiany uszkodzonych elementów. Ponowne włączenie do użytkowania możliwe jest po komisyjnym stwierdzeniu usunięcia uszkodzeń lub po otrzymaniu od dostawcy protokołu odbioru z zakończenia prac remontowych.

Alarm czerwony - Bardzo poważne zniszczenia lub uszkodzenia. Stan ten orzeka się wtedy gdy odchyłki odkształceń przekraczają dwukrotnie dopuszczalne odchyłki wg rysunku ( rys 1). Działaniem niezwłocznym jest wydanie polecenia natychmiastowego rozładunku regału i zabezpieczenia strefy przed dostępem. Drugim działaniem natychmiastowym jest zlecenie wymiany uszkodzonych elementów regałów oraz zlecenie analizy dostawcy regałów czy pozostała konstrukcja regałowa bezpośrednio połączona z tą zniszczoną może być dalej użytkowana.

Rysunek_2_STOW.jpg
Rysunek_2_STOW.jpg
Zasady określania stanu normalnej pracy belek regału paletowego.
Normalnym stanem pracy belki regału paletowego jest paraboliczne wygięcie się belki ku dołowi pod obciążeniem. Wygięcie to ma charakter sprężysty i zanika wraz ze zdjęciem obciążenia. Maksymalna wartość ugięcia sprężystego wynosi 1/200 rozpiętości belki. Tego ugięcia nie należy mylić z plastycznym odkształceniem przeciążonej belki ani z odkształceniem powstałym na skutek zniszczenia. Dopuszczalne odkształcenia trwałe powstałe na skutek przeciążenia lub uderzenia nie mogą przekraczać 20% ugięcia sprężystego. Boczne trwałe odkształcenia lub skręcenia mierzone w poziomie jako dystans pomiędzy górną krawędzią belki a dolną krawędzią belki nie może przekraczać 50% ugięcia sprężystego powstałego pod pełnym obciążeniem. Jeżeli odchyłki są większe lub mają inny charakter należy skorzystać wiedzy eksperta. Zaczepy belek nie mogą się odkształcać w widoczny sposób, jeżeli jest inaczej należy skorzystać wiedzy eksperta. Spaw pomiędzy belką i zaczepem nie może wykazywać żadnych widocznych wad, jeżeli jest inaczej należy skorzystać wiedzy eksperta . Nie zaleca się naprawy zniszczonych elementów regałów. Zalecana jest wymiana, ponieważ daje to pewność, że utrzymany będzie odpowiedni poziom bezpieczeństwa tej konstrukcji.

Dariusz Pietrzyński
General Manager
Shanghai STOW Storage Equipment Co., LTD
 

Newsletter

Czy chcesz otrzymywać informacje o nowościach i ważnych wydarzeniach na naszej stronie?
Netplozja - wybuchowe strony internetowe

EMIL - Elektroniczny miesięcznik informacji logistycznej

EMIL - 12-2021EMIL - 12-2021EMIL - 11-2021EMIL - 11-2021EMIL - 10-2021EMIL - 10-2021EMIL - 09-2021EMIL - 09-2021Zobacz więcej publikacji

Bezpieczny Magazyn - miesięcznik o bezpiecznym magazynie

Zobacz więcej publikacji