Jeszcze efektywniej
Wózek MX-X może być sterowany zarówno w trybie ręcznym, jak i w automatycznym za pomocą umieszczonych w podłodze czujników z pętlą indukcyjną lub laserowego skanera. System wsparcia operatora nowej generacji OPTISPEED reguluje prędkość względem aktualnej wagi załadunku i wysokości wideł tak, aby zapewnić maksimum efektywności. Dzięki temu gdy wózek jest nieobciążony może poruszać się nawet o 30% szybciej, a jego produktywność wzrasta o 15%. Z kolei system

OPTISAFE pozwala zdefiniować potencjalnie niebezpieczne miejsca w magazynie lub takie, które wymagają specyficznych ustawień w trakcie automatycznej pracy. Pojazd ma możliwość poruszania się po 255 programowalnych trasach oraz zdefiniowania 14 funkcji. Dzięki temu może dynamicznie się zatrzymać na końcu alejki, zmniejszyć prędkość w przypadku poruszania się po nierównej nawierzchni czy dostosowywać unoszenie wideł do różnych wysokości regałów. Wszystko to zapewnia wydajną i bezpieczną pracę, a o dodatkową oszczędność energii dba system sterowania odbiornikami elektrycznymi - Blue Q.

Bardziej komfortowo
Wybierając wózek widłowy STILL, mamy pewność, że każdy element został zaprojektowany pod kątem ergonomii i wygody pracy. W modelu MX-X przestronna kabina operatora posiada obniżony próg, ułatwiający wejście oraz wyższą pozycję za kierownicą zapewniającą lepszą widoczność. Specjalna konstrukcja karetki wideł nie ogranicza pola widzenia. O wygodę kierowcy dba dwupoziomowy wentylator z aktywnym systemem chłodzenia. Dostępna jest także wersja kabiny zamykanej, która pozwala na komfortową pracę w temperaturze nawet -30C. Stanowisko operatora w MX-X to również szereg innowacyjnych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo. Oszczędne żarówki LED precyzyjnie oświetlają zarówno kabinę, jak i regał, na który składowane są towary. Z kolei wsteczne kamery zapewniają panoramiczny widok z tyłu pojazdu.

Katarzyna ZWOLSKA
Junior Media Manager
inplusPR
Foto: Still