Konferencja organizowana rokrocznie przez Eurobuild Conferences, cieszy się uznaniem w oczach fachowców z branży. Nie najlepszy okres w gospodarce nie zniechęcił organizatorów i uczestników do wzięcia aktywnego udziału, w przygotowanych panelach dyskusyjnych zaprezentowała się cała czołówka dostawców powierzchni przemysłowych. Tematem można powiedzieć, nr 1 dyskusji, był stan gospodarki, który bezpośrednio wpływa na branżę magazynową, czy widoczna poprawa na rynku zwiastuje koniec kłopotów, czy też jest to stan przejściowy? Jak lokalizacja i infrastruktura wpływa na rozwój powierzchni magazynowych i regionów?

Z danych jakie zaprezentował Ferdinand Hlobil, Dyrektor Zespołu ds. Nieruchomości Przemysłowych i

Magazynowych w Europie Środkowej firmy Cushman & Wakefield, wynika, że w Polsce, Czechach, Słowacji i na Węgrzech, w 2009 roku dostępne było 12 458 289 m2 powierzchni magazynowej. Światowy kryzys gospodarczy spowodował powstanie tzw. „pustostanów” szacowanych w tym regionie na 1 884 012 m2, co stanowi 15,13 procent całej powierzchni. W Polsce jest blisko połowa z wymienionej powierzchni, bo 986 080 m2 to wolna powierzchnia do wynajęcia, jest to 16 procent oferowanej powierzchni magazynowej. W analizie procentowej wolnej powierzchni „wyprzedzają” nas Węgrzy, tam udział „pustostanów” do ogólnej powierzchni wynosi 19,3 procent. Ta sytuacja na rynku zmusza developerów do obniżania stawek czynszowych, które pod presja najemców i nie tylko znalazły się na jednym z najniższych poziomów od lat oscylując w przedziale 3-4 EUR za m2. To poważny i głęboki kryzys, który nie prędko zostanie zażegnany, potrzeba kilku lat na powrót do okresu prosperity, chociaż niektórzy maja nadzieję na szybką poprawę sytuacji.

Ale nie tylko o „pustostanach” rozmawiano na konferencji, wiele pytań stawiali moderatorzy tematycznych paneli związanych z infrastrukturą, rozwojem regionalnym i innymi działaniami podnoszącymi atrakcyjność terenów inwestycyjnych. Wszyscy byli zgodni co do tego, że nie ma jednego decydującego czynnika, który jednoznacznie określi aktualną wartość terenów pod inwestycje. Jednym z podstawowych, decydentów jest na pewno infrastruktura drogowa, która jest poza dyskusją. Jak zapewnił Lech Witecki - generalny dyrektor dróg krajowych i autostrad, w ostatnim czasie podpisano bardzo dużo przetargów na realizację szeregu dróg ekspresowych, wojewódzkich i powiatowych. Na ten cel przeznaczonych jest 50 miliardów złotych pochodzących ze środków unijnych, więc podpisane z 270 wykonawcami przetargi będą realizowane.

Siedzą od lewej:BEN BANNATYNE, Dyrektor Zarządzający ProLogis na Europę Środkowo-Wschodnią; JASON SHARMAN, Dyrektor Zarzą¬dzający, King Sturge Poland; DARIUSZ KIERSKI, Dyrektor Logistyki, Grupa Muszkiete¬rów w Polsce; ROBERT DOBRZYCKI, Partner Zarządzający na Europę Środkowo-Wschodnią, Panattoni Europe; BŁAŻEJ CIESIELCZAK, General Manager, Goodman Poland; RAFAŁ SZYDŁOWSKI, Dyrektor ds. Logistyki Magazyno-wej, Neuca

 

Jak przełożą się te dyskusje i przewidywania rozwoju zdarzeń na rynek, który pokazuje, że nie jest skory do stosowania się do założeń prognostyków, tego nie wie nikt. Ten bardzo trudny czas trzeba przetrwać, zgodnie twierdzą wszyscy uczestnicy konferencji, jednak nie można się poddać i z założonymi rękoma czekać na poprawę sytuacji. Wcześniej czy później sytuacja na rynku nabierze właściwego rytmu i trzeba być przygotowanym na tę pozytywna zmianę.

Źródło: Eurobuild Conferences
Foto: Eurobuild Conferences